Saturday, September 28, 2013

အမ်ိဳးသမီးမ်ား မုဒိန္းက်င့္ခံရမႈမွ ကင္းေ၀းေစဖို႔ မွတ္စရာမ်ား


မုဒိမ္းမွဳ ကာကြယ္ေရးအဖြဲ႔ဟာ ေထာင္ထဲမွာ ေရာက္ေနတဲ့ မုဒိမ္း သမားေတြကို အင္တာ ဗ်ဴးလုပ္ခဲ့ပါတယ္။ သူတို႔ဆီက အၾကမ္းဖက္မွဳၿဖစ္ေစႏိူc.္..တဲ့ အခ်က္အ လက္  ေတြကိုေလ့ လာၿပီး ၿပန္လည္ေ၀မွ် လိုက္ရၿခင္းၿဖစ္ပါတယ္… 
(၁) မုဒိမ္းေကာင္ တစ္ေယာက္ဟာ မုဒိမ္းက်င့္ခါနီး အရင္ဦးဆံုး သတိထားၾကည့္တာ ဆံပင္ ပံုစံပါ။ ေနာက္ ဆံပင္ ကို အရင္းပိုင္းစုစည္းၿပီး ဆံပင္ အရွည္ခ်ထားတဲ့ ပံုစံ၊

ဆံထံုးထံုး ထားတဲ့စံပင္ပံုစံ၊ က်စ္ဆံၿမွီးပံုစံ နဲ႔ တၿခား သူတို႔ အလြယ္တကူ ဆံပင္ေဆာင့္ ဆြဲလို႔ေကာင္း တဲ့ ့ပံုစံေတြ ကို ေရြးခ်ယ္ တတ္ၾကပါတယ္။ ဆံပင္ အတိုနဲ႔ မိန္းကေလး ထက္ ဆံပင္အရွည္နဲ႔ မိန္းကေလးကို သူတို႔ရဲ႔ သားေကာင္အၿဖစ္ ပိုေရြးခ်ယ္တတ္ၾကပါတယ္။

(၂) ဒုတိယ တစ္ခ်က္ကေတာ့ အ၀တ္အစားပါ။ မုဒိမ္းေကာင္ေတြဟာ အ၀တ္အစား အလြယ္တကူ ခြ်တ္ပစ္ လို႔ရမယ့္ မိန္းကေလး မ်ိဳးကို ေရြးခ်ယ္ၾကပါတယ္။ ရည္ရြယ္ခ်က္ ရွိတဲ့ မုဒိမ္းေကာင္ အမ်ားစုဟာ အ၀တ္ အစားေတြကိုၿဖတ္ပစ္ဖို႔
ကတ္ေၾကးယူေဆာင္လာတတ္ၾကပါတယ္။                                                                                         
(၃) မုဒိမ္းေကာင္ေတြဟာ ဖုန္းအသံုးၿပဳေနတဲ့မိန္းကေလးမ်ိဳး၊ ပိုက္ဆံအိတ္ထဲက တစ္ခုခု ရွာေဖြေနတဲ့ မိန္းကေလးမ်ိဳး ဒါမွမဟုတ္ လမ္းေလွ်ာက္ရင္း တစ္ခုခု အာရံုစူးစိုက္မွုလုပ္ေနတဲ့ မိန္းကေလးမ်ိဳးကို ရွာေဖြၾကပါ တယ္။

အဲ့လိုမ်ိဳး တစ္ခုခု အာရံုစူးစိုက္ေနတဲ့ မိန္းကေလးဟာ ရုတ္တရက္မို႔ သူကိုယ့္သူ ကာကြယ္ဖို႔ မလြယ္ပါဘူး၊ ရုတ္တရက္ မို႔လို႔ မႊန္ထူၿပီး တုန္႔ၿပန္မွဳနည္းတဲ့ အတြက္ မုဒိမ္းေကာင္ေတြ အတြက္ လြယ္ကူပါတယ္။

(၄) မုဒိမ္းေကာင္ေတြ အမ်ိဳးသမီးေတြကို မုဒိမ္းက်င့္ဖို႔ အမ်ားဆံုးေခၚ သြားတဲ့ နံပါတ္တစ္ေနရာကေတာ့ ကုန္တိုက္ေတြ ရဲ႕ကားပါကင္ပါပဲ။ ( မွတ္ခ်က္ ။ ။ ဒါကေတာ့ သူတို႔ႏိူင္ငံေတြအတြက္ေၿပာတာပါ။ ကြ်န္ေတာ္တို႔နဲ႔ေတာ့ သိပ္မကိုက္ေသးသလုိပါပဲ။ )

(၅) နံပါတ္ ၂ ေနရာကေတာ့ ရံုးခန္းေတြရဲ႕ကားပါကင္ေနရာ၊ ဓာတ္ဆီဆိုင္ လိုေနရာမ်ိဳးေတြပါ။

(၆) နံပါတ္ ၃ ေနရာကေတာ့ အမ်ားၿပည္သူသံုး သန္႔စင္ခန္း(စည္ပင္အိမ္သာ)ေတြပါ။

(၇) ေနာက္တစ္ခုကေတာ့ မုဒိမ္းေကာင္ေတြဟာ ဒုတိယေနရာ (သူတို႔အတြက္ မဖမ္းမိေစရန္ လံုၿခဳံစိတ္ခ်ရတဲ့ေနရာ) ကို မိန္းကေလးေတြကို အလ်င္အၿမန္ ဆြဲေခၚ သြားၾကပါတယ္။

(၈) တကယ္လို႔သာ သင္ဟာ နည္းလမ္းေပါင္းစံု/ ရုန္းကန္မွဳမ်ိဳးစံုနဲ႔ မုဒိမ္းေကာင္ကို တက္ႏိူင္ သမွ်တိုက္ခိုက္ေနခဲ့မယ္ ဆိုရင္ သူတို႔အတြက္ စိတ္ဓာတ္က်/စိတ္ကုန္ အားေလ်ာ့မွဳကို ၿဖစ္ေစႏိူင္ပါတယ္။

သင္ ရုန္းကန္တိုက္ခိုက္ေနတဲ့ အခ်ိန္က တစ္မိနစ္ ဒါမွမဟုတ္ ၂ မိနစ္ေလာက္ပဲ ၾကာေနပါေစ သင္ဟာ သူတို႔ထင္သေလာက္ လြယ္ကူမွုမရွိဘူး ဆိုတာကို သူတို႔ သေဘာေပါက္လာႏိူင္ပါတယ္။ ဒါကေတာ့ မုဒိမ္း ေကာင္ကို စိတ္ဓာတ္က်သြားေစဖို႔ အခ်ိန္ကို တတ္ႏိူင္သမွ် ဆြဲဆန္႔ၿခင္းနဲ႔ ကာကြယ္နည္းတစ္မ်ိဳးပါပဲ။

(၉) မုဒိမ္းေကာင္ေတြဟာ ထီး(သို႔) အလားတူပစၥည္းတစ္ခုခုလက္မွာ ကိုင္ထားတဲ့ မိန္းကေလးေတြကို မေရြးခ်ယ္တတ္ၾကပါဘူး။ အဲ့ဒီလိုပစၥည္းေတြဟာ သူတို႔ကို အေ၀းကေနေတာင္မွ တိုက္ခိုက္ႏိူင္လို႔ပါပဲ။

(၁၀) ေသာ့ေခ်ာင္းေတြဟာ လက္နက္တစ္ခုအေနနဲ႔ သူတို႔ကို ဟန္႔တားေအာင္လုပ္ဖို႔ ဆိုရင္ အလြန္နီးကပ္မွ ၿဖစ္ႏိူင္တယ္ဆိုတဲ့အတြက္ လြယ္ကူမွာ မဟုတ္ပါဘူး။ ဒါေပမယ့္ Something is better than nothing ဆိုသလိုေပါ့။ ဘာမွ မလုပ္တာထက္စာရင္ တစ္ခုခုလုပ္လိုက္တာက ပိုေကာင္းတဲ့သေဘာ ပါပဲ။

အဲ့လုိၿပန္လည္တိုက္ခိုက္ၿခင္းဟာ အေပၚမွာေၿပာခဲ့သလိုပဲ သူတို႔ထင္သေလာက္ လြယ္ကူမွဳမရွိတဲ့ အတြက္ စိတ္ဓာတ္က်မွဳကို အနည္းနဲ႔အမ်ားၿဖစ္ေစႏိူင္ပါတယ္။

မွတ္ထားသင့္ေသာ အခ်က္အလက္မ်ား..
(၁) လမ္း၊ ဓာတ္ဆီဆိုင္၊ ဓာတ္ေလွခါးနဲ႔ အေဆာက္အအံုေတြရဲ႕ေလွခါး အေကြ႔ေနရာ မ်ိဳးေတြမွာ တစ္စံုတစ္ေယာက္က သင့္အေနာက္ ကေန လိုက္လာေနတယ္ဆိုပါဆို႔ အဲ့ဒီ လူရဲ႕မ်က္ႏွာ ကို ေသ ခ်ာၾကည့္ ပါ။

ထို႔ေနာက္ သူ႔ကို ေမးခြန္းတစ္ခု တစ္ေလေလာက္ေမးပါ (စကားစၿမည္သေဘာမ်ိဳးေပါ့)၊ ဥပမာ - ဘယ္အခ်ိန္ရွိၿပီလဲ? ၊ အၿပင္မွာ အရမ္းေအးတယ္ေနာ္၊ ဒီႏွစ္ေဆာင္း ရာသီက ေတာ္ေတာ္ဆိုးတာပဲ စသၿဖင့္ေပါ့ဗ်ာ။

အဲ့လိုေၿပာၿခင္းအားၿဖင့္ ပထမအခ်က္က သင္ အဲ့ဒီလူရဲ႕မ်က္ႏွာကို ေသခ်ာၿမင္ဖူး သြားၿပီ၊ ဒုတိယ အခ်က္အေနနဲ႔ အဲ့ဒီလူကို အကဲခတ္ႏိူင္မယ္။ ဒါေၾကာင့္ မုဒိမ္းေကာင္ဟာ ပစ္မွတ္ေၿပာင္းသြားႏိူင္ပါတယ္။

(၂) တကယ္လို႔ တစ္စံုတစ္ေယာက္က သင့္ဆီကို ဦးတည္ေလွ်ာက္လာၿပီး သင့္လက္ေတြကို ခ်ဴပ္ကိုင္ထားလိုက္မယ္ ဆိုရင္ေတာ့ အက်ယ္ၾကီးေအာ္ပစ္ပါ၊ “ရပ္စမ္း.. ေ၀းေ၀းသြားစမ္း” စသၿဖင့္ အမိန္႔ဆန္ဆန္ေၿပာဆိုပါ။

မုဒိမ္းေကာင္ အမ်ားစုေၿပာၾကတာကေတာ့ အရမ္းေအာ္ဟစ္တဲ့ မိန္းကေလးေတြ၊ ၿပန္လည္ တိုက္ခိုက္ဖို႔ ေၾကာက္ရြံ မေနတဲ့ မိန္းကေလးေတြဆိုရင္ ဆက္မၾကိဳးစား ခ်င္ေတာ့ပါဘူး။ ထားခဲ့ လိုက္ပါတယ္။ သူတို႔ ထက္ပိုလြယ္တဲ့ တစ္ၿခားမိန္းကေလး တစ္ေယာက္ကိုပဲ ထပ္ရွာပါတယ္။

(၃) တကယ္လို႔ သင့္မွာ ငရုတ္ေကာင္း ရည္ဖ်န္းဘူး ( spray တစ္ခုခုေပါ့ ) ပါခဲ့ မယ္ဆိုရင္ အဲ့ဒါကို လက္မွာကိုင္ထားၿပီး “ငါ့မွာ ဒီ spray ဘူးရွိတယ္..” လိုေအာ္ၿပီး မုဒိမ္းေကာင္ကို သတိေပးပါ။ မဆိုင္းမတြ ဖ်န္းပက္ပစ္ပါ။ (မူရင္းစာေရးသူကေတာ့ ဒီ Pepper Spray လို႔ေခၚတဲ့ Spray ဘူး ကိုၿပည့္အ၀ အားေပးေထာက္ခံထားပါတယ္။ )

(၄) တကယ္လို႔ တစ္စံုတစ္ေယာက္က သင့္ကိုဆြဲေခၚသြားေနၿပီ၊ ခြန္အားခ်င္းမမွ်လို႔ သင္သူ႔ကို ၿပန္လည္ရိုက္ႏွက္ တိုက္ခိုက္လို႔မရႏိူင္ေပမယ့္ ကိုယ္တက္ႏိူင္တာနဲ႔ ထိေရာက္ေအာင္လုပ္ႏိူင္ပါေသးတယ္။

အဲ့ဒါကေတာ့ ဆြဲဆိတ္ၿခင္းပါပဲ။ ဆြဲဆိတ္တယ္ဆိုတာက အင္အားလည္း အမ်ားၾကီးမလိုပါဘူး။ ခံရသူအဖို႔လည္း ေတာ္ေတာ္ဆိုးပါတယ္။ ခါးပိုင္းေနရာ ၊ လက္ေမာင္းကေန တစ္ေတာင္ဆစ္ခ်ိဳးမေရာက္ခင္ေနရာ ၊ ေပါင္အတြင္းပိုင္း ေနရာ တို႔ကို ၿပင္းၿပန္ထန္ထန္ကို ဆြဲဆိတ္ပစ္ပါ။


ေသြးထြက္ေအာင္ အထိအားကုန္သံုးၿပီး ဆြဲဆိတ္ပစ္ပါ။ ဘယ္ေလာက္ပဲ သန္မာတယ္ေၿပာေၿပာ၊ ခြန္အားၾကီး တယ္ေၿပာေၿပာ၊ အဲ့လိုေနရာမ်ိဳးေတြကို ဆြဲဆိတ္တဲ့ ဒဏ္ကိုေတာ့ မခံႏိူင္ၾကပါဘူး။ သင္မယံုရင္ သင့္ကိုယ္သင္သာ အရင္ဆံုး ဆြဲဆိတ္ ၾကည့္လိုက္ပါ။

(၅) ဆြဲဆိတ္ၿခင္း၊ ေပါင္ၿခံလိုေနရာမ်ိဳးကို ရိုက္ႏွက္ၿခင္းေတြဟာ ဒီလိုအၿဖစ္ အပ်က္မ်ိဳးကို မေမွ်ာ္လင့္ ထားတဲ့ လူတစ္ေယာက္ အတြက္ မလြယ္ကူ လွေပမယ့္ အဲ့ဒါေတြဟာ တကယ္ပဲ သူ႔ကို နာက်င္ေစမွာပါ။ သင္ကေတာ့ သူ႔ကို နာက်င္ေစတာဟာ သူ႔ကိုေဒါသပို ထြက္ေစတယ္လို႔ ထင္ေနမွာပါ။ ဒါေပမယ့္ ေလ့လာ စမ္းစစ္မွဳအရေတာ့ မုဒိမ္းေကာင္ေတြဟာ သူတို႔ကို ဒုကၡေရာက္ေအာင္၊

အခ်ိန္ၾကန္႔ၾကာေအာင္ မလုပ္တဲ့မိန္းကေလးမ်ိဳးကိုပဲ အလြယ္တကူ အလိုရွိတာပါ။ သူတို႔ကို ဒုကၡေတြ အမ်ားၾကီးေရာက္ေအာင္ ရိုက္ႏွက္ၿပီး ေနာက္ဆံုး အခ်ိန္ထိ ရုန္းကန္ေနတဲ့ မိန္းကေလးမ်ိဳးဆိုရင္ေတာ့ စြန္႔ခြာသြားတတ္ၾကပါတယ္။

(၆) မုဒိမ္းေကာင္ရဲ႕လက္ဟာ သင့္အေပၚသို႔က်ေရာက္လာၿပီဆိုရင္ေတာ့ သူ႔ လက္ေခ်ာင္း ၂ ေခ်ာင္းကို ေဆာင့္ဆြဲပါ၊ လိမ္ခ်ိဳးပစ္ပါ၊ ဟိုဘက္ဒီဘက္ ဆြဲၿဖဲပစ္ပါ၊ တက္ႏိူင္သမွ် အားအကုန္သံုးၿပီးေတာ့ ခ်ိဳးပါ။ အဲ့ဒီနည္း ကလည္း အားသိပ္ မပါဘဲနဲ႔ စမ္းၾကည့္တာေတာင္ နာလြန္းလို႔ ဒူးေထာက္ၿပီး ေအာ္လိုက္ရပါေသးတယ္။

(၇) ပတ္၀န္းက်င္ကို အၿမဲတမ္း သတိမူၿပီးေနပါ။ တစ္ခုခု ပံုမွန္မဟုတ္တဲ့ /အမူ အယာထူးၿခားတဲ့ လူေတြ႔မိရင္ ေပါ့ေပါ့ေလးမေနပါနဲ႔၊ သတိၾကီးၾကီးထားေန ပါ။ အဲ့ဒီအေၿခအေနမွာ သင့္ကိုယ္သင္ ကေလးကလား အေၾကာက္လြန္ေန တယ္လို႔ မထင္ပါနဲ႔၊ ဒုကၡအၾကီးအက်ယ္ေရာက္သြားႏိူင္ပါတယ္။ ၿဖစ္ႏိူင္ရင္ေတာ့ တစ္စံု တစ္ေယာက္ကို သင္နဲ႔အတူအေဖာ္ေခၚသြားပါ။

ေနာက္ဆံုးအေနနဲ႔ ဒါေလးေတြကိုလည္း မွတ္သားထားေစခ်င္ပါတယ္…
သင္သိထားသင့္တဲ့ အခ်က္အလက္ေတြပါ။ သင္ဖတ္ၿပီးသြားရင္လည္း သင္ဂရုစိုက္ရတဲ့ လူေတြဆီကို ဆက္လက္မွ်ေ၀ေပးလိုက္ပါ။ ကြ်န္ေတာ္တို႔ေနထိုင္တဲ့ ဒီကမာၻၾကီးမွာ သတိဆိုတာ ပိုတယ္လို႔မရွိပါဘူး -

(၁) တိုက္ကြန္ဒို သိုင္းပညာမွာေတာ့ တံေတာင္ဆစ္ဟာ လူ႔ခႏၵာကိုယ္ရဲ႕ အသန္မာဆံုး အပိုင္းလို႔ ဆိုပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ တံေတာင္ဆစ္နဲ႔ တြတ္လို႔ရမယ့္အေၿခအေနမ်ိဳးဆိုရင္ လက္လြတ္မခံပါနဲ႔။

(၂) နယူးေအာ္လန္ၿမိဳ႕ရဲ႕ ခရီးသြား လမ္းညႊန္ထဲမွာဖတ္ရတာေတာ့ - တကယ္လို႔သာ ခါးပိုက္ႏွိုက္ေတြ လုယက္တဲ့လူေတြ၊ ဓားၿပ ေတြက သင့္ပိုက္ဆံအိတ္ ကိုေတာင္း မယ္ ဆိုရင္ သင့္လက္နဲ႔ ပိုက္ဆံအိတ္ကို ကမ္းမေပးပါနဲ႔။ သင္နဲ႔ေ၀းတဲ့ေနရာကို လႊင့္ပစ္ ၿပီးေပးပါ။ ဒီဒုစရိုက္သမားဟာ လူထက္ ပိုက္ဆံကို ပိုလိုခ်င္တယ္ဆိုရင္ေတာ့ သူ ပိုက္ဆံအိတ္ကို သြားေကာက္မွာပါ။အဲ့ဒီအခ်ိန္မွာ ေတြေ၀မေနဘဲ သူနဲ႔ဆန္႔က်င္ဘက္ ကိုသာ ေၿပးပါ။

(၃) သင္ဟာ ကာေနာက္ဖံုးထဲကို ထည့္ခံထားရတယ္ဆိုရင္ေတာ့ ကားေနာက္မီး ရွိတဲ့ေနရာကို ကန္ေၾကာက္ပစ္ပါ၊ အဲ့ဒီအေပါက္ကေန လက္ကိုထုတ္ၿပီးေတာ့ တတ္ႏိူင္သမွ် ေ၀့ရမ္းပါ။ ကားေမာင္းတဲ့လူကေတာ့ မၿမင္ႏိူင္ေပမယ့္ တစ္ၿခားလူေတြက ၿမင္ႏိူင္ပါတယ္။ ဒါကလည္း သင့္ဘ၀ကို တစ္ဖက္တစ္လမ္းက ကယ္တင္ႏိူင္မွာပါ။

(၄) အမ်ိဳးသမီး အမ်ားစုဟာ အလုပ္မွအၿပန္၊ စားေသာက္ဆိုင္မွ အၿပန္ ႏွင့္ ေစ်း၀ယ္ၿခင္းတို႕မွအၿပန္တြင္ ကားေပၚတက္ကာ ခ်က္ခ်င္း ေမာင္းမထြက္ပဲ ထိုင္ေနတတ္ၾကပါတယ္။ မွတ္စုေတြ မွတ္ေနတာမ်ိဳး၊ စာတစ္ခုခု ကိုခဏဖတ္ေနတာမ်ိဳး စသၿဖင့္ လုပ္တတ္ၾကပါတယ္။ အဲ့ဒီလိုမ်ိဳးေတြ မလုပ္ပါနဲ႔ ၊ တဏွာရူးေကာင္ေတြ လူယုတ္မာေတြက သင့္ကို ေစာင့္ၾကည့္ေနပါတယ္။

အဲ့ဒီလို အေၿခအေနဟာ သူတို႔အတြက္ အေကာင္းဆံုး အခြင့္အလမ္းၿဖစ္ေနလို႔ပါ။ သင့္ေနာက္ကခံုမွာ၀င္ထိုင္ၿပီးသင့္ေခါင္းကိုေသနတ္နဲ႔ေထာက္ကာ “ဘယ္ေနရာကို
ေမာင္းပါ” လို႔ ေၿပာခံရႏိူင္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ကားေပၚမွာ တက္ထိုင္ၿပီးၿပီးခ်င္း ခ်က္ခ်င္းဆိုသလို ေမာင္းထြက္သြားပါ။ ဆိုင္းငံ့မေနပါနဲ႔။

(၅) ဒါကေတာ့ ကားပါကင္ ေတြ ဓာတ္ဆီဆိုင္ေတြမွာ သင့္ကားထဲကို ၿပန္၀င္ေတာ့ မယ္ဆိုရင္ သတိထားရမယ့္ အခ်က္ေတြၿဖစ္ပါတယ္ ..

(က) ကားထဲမ၀င္ခင္ ကားထဲမွာ တစ္ေယာက္ေယာက္ ပုန္းေနႏိူင္တယ္ ဆိုတဲ့စိတ္ၿဖင့္ ကားေဘး ပတ္ပတ္လည္ နဲ႔ ခရီးသည္ ထိုင္ေနရာေတြ ၊ ၾကမ္းၿပင္ေတြကို သတိႏွင့္ေခ်ာင္းၾကည့္ပါ။ ( တကၠဆီ ငွားစီးမယ္ဆိုလည္း ထိုနည္း၄င္း သတိထား ၾကည့္ပါ။ )

(ခ) တကယ္လို႔ သင့္ရဲ့ ကားေဘးနားမွာ van / town ace စတဲ့ကားမ်ိဳးေတြ ရွိေနမယ္.. သကၤာမကင္းၿဖစ္ရတယ္ ဆိုရင္ေတာ့ အဲ့ဒီကားရဲ႕ တစ္ၿခားဖက္ အေပါက္မွတဆင့္သာ သင့္ကားထဲသို႔၀င္ပါ။

( သင့္ကားရဲ႕ ယာဥ္ေမာင္းဘက္ၿခမ္းမွာ ရပ္ထားမယ္ဆိုရင္ ခရီးသည္ထိုင္တဲ့ ဘက္မွ၀င္ပါ။) ဒုစရိုက္ေကာင္ေတြဟာ အမ်ိဳးသမီးေတြ ကားထဲ၀င္ခါနီးအခ်ိန္ေတြမွာ သူတို႔ကားထဲကို ဆြဲေခၚၿပီး တံခါးပိတ္တတ္ၾကပါတယ္။ သတိထားႏိူင္ဖို႔ပါ။
(ဂ) သင့္ရဲ႕ကား အနီးတစ္၀ိုက္ကို ရွာၾကည့္ပါ။

အနီးဆံုးေနရာမွာ သူစိမ္းတစ္ေယာက္က အေၾကာင္းမဲ့ထိုင္ေနတယ္ဆိုရင္ေတာ့ ကားထဲမ၀င္ပါနဲ႔ဦး။ သင္လာခဲ့တဲ့ အလုပ္ၿဖစ္ေစ၊ ေစ်း၀ယ္စင္တာ တစ္ခုခုၿဖစ္ေစ ၿပန္၀င္သြားပါ။ ရဲတစ္ေယာက္ေယာက္၊ ဒါမွမဟုတ္ အေစာင့္တစ္ေယာက္ေယာက္ ကို ေခၚၿပီးမွၿပန္လာပါ။

ဒါေတြဟာ အပိုအလုပ္ေတြမဟုတ္ပါဘူး။ စိတ္မေကာင္းစရာ အၿဖစ္အပ်က္ၿဖစ္သြား တာထက္စာ ရင္ အမ်ားၾကီးပိုေကာင္းပါတယ္။ သူမ်ားအေပၚ သံသယလြန္ကဲမွဳ / အယံုအၾကည္နည္းမွဳဟာ မိမိကိုယ္တိုင္ ဒုကၡေရာက္ရတာထက္စာရင္ အမ်ားၾကီး အက်ိဳးရွိပါတယ္။

(၆) ရိုးရိုးေလွခါးေတြအစား ဓာတ္ေလွခါးကိုအၿမဲ အသံုးၿပဳပါ။ ေလွခါးအေကြ႔ေတြဟာ တစ္ေယာက္ထဲ သြားဖို႔အတြက္ မသင့္ေတာ္ပါဘူး။ ဒုစရိုက္မွဳေတြအတြက္ အေကာင္း ဆံုးေနရာတစ္ခုပါပဲ။

(၇) တကယ္လို႔ အဲ့ဒီလူယုတ္မာဆီမွာ ေသနတ္ပါလာတယ္ဆိုရင္လည္း သင္ဟာ သူ႔ထိန္းခ်ဴပ္မွဳေအာက္မွာ ရွိမေနပါဘူး။ ေၿပးသာေၿပးပါ။ လွုပ္ရွားေနတဲ့ပစ္မွတ္ကို ထိေအာင္ပစ္ဖို႔လည္းမလြယ္ပါဘူး။ အၾကိမ္ ၁၀၀ မွာ ၄ ၾကိမ္သာ ထိႏိူင္ပါတယ္။ ထိတယ္ဆိုရင္ေတာင္မွာ အေရးၾကီး အစိတ္အပိုင္းေတြမၿဖစ္ေနပါဘူး။ဒါေၾကာင့္ ေၿပးဖို႔တိုက္တြန္းခ်င္ပါတယ္။
 
( မွတ္ခ်က္။ ။ မူရင္းစာေရးသူကေတာ့ အေလ်ာ့မေပးဖို႔ကို ဆိုလိုခ်င္တာၿဖစ္ႏိူင္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ကြ်န္ေတာ့္အေနနဲ႔ေတာ့ တစ္ခ်ိဳ႕အရာေတြမွာ အေၿခအေနနဲ႔ အခ်ိန္အခါကို သံုးသပ္ၿပီးမွ ကိုယ့္ ဆံုးၿဖတ္ခ်က္ကို ကိုယ္မွန္ေအာင္ခ်ႏိူင္ဖို႔ အၾကံေပးခ်င္ပါတယ္။ )

(၈) အမ်ိဳးသမီးေတြဟာ စာနာစိတ္၊ ကိုယ္ၿခင္းစာ ကရုဏာစိတ္ ၊ လိုက္ေလ်ာ တဲ့စိတ္ေတြရွိပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ဒါဟာ သင့္အတြက္မေကာင္းပါဘူး။ Ted Bundy ဆိုတဲ့ လူသတ္သမားတစ္ေယာက္ဟာ မိန္းကေလးေတြရဲ႕ အဲ့ဒီစိတ္ေတြကို အၿမဲအသံုးခ်ခဲ့ပါတယ္။

သူက ဒုတ္ေကာက္တစ္ေခ်ာင္း ဒါမွမဟုတ္ ေၿခေထာက္ တစ္ဖက္ဆာၿပီးေတာ့ လမ္းေလွ်ာက္ပါတယ္။ ၿပီးတဲ့ေနာက္ သူဟာ သူ႔ရဲ႕ ပစ္မွတ္သားေကာင္ ၿဖစ္တဲ့ မိန္းကေလး ကို သူ႔ကားထဲကို ပို႔ေပးဖို႔ အကူ အညီေတာင္း ပါတယ္။ ကားထဲေရာက္ သြားရင္ေတာ့ သင့္ကို သူ အတင္းေခၚေဆာင္သြားမွာၿဖစ္ပါတယ္။

ဒါေၾကာင့္ ေၿခႏွစ္ေခ်ာင္း မကယ္ေကာင္းဆိုတဲ့ စကားပံု အတိုင္း မလိုအပ္ရင္ မသနား ပါနဲ႔လို႔ အၾကံေပး ပါရေစ။

ဒီစာကို ၿဖစ္ႏိူင္ရင္ ခင္ဗ်ားတို႔ပတ္၀န္းက်င္က အမ်ိဳးသမီးေတြ အကုန္လံုးဆီကို share ေပးေစခ်င္ပါတယ္။ဒီစာက ဘ၀ တစ္ခုကို ကယ္တင္ေစာင့္ေရွာက္ႏိူင္ မယ္ဆိုခဲ့ရင္ အလြန္ပီတိၿဖစ္စရာပါ။ ဖေရာင္းတိုင္ တစ္ခုက တစ္ၿခားဖေရာင္းတိုင္ တစ္ခုကို မီးကူးေပးလိုက္လို႔ ပထမ ဖေရာင္းတိုင္ရဲ႕မီးေရာင္ဟာ ေမွးမွိန္မသြားႏိူင္ပါဘူး။

ဒီစာကို ကြ်န္ေတာ္က အမ်ိဳးသမီးေတြ ဖတ္ဖို႔အတြက္ပဲေရးထားတယ္ဆိုေပမယ့္ ဖတ္မိတဲ့ညီ၊အကိုေတြမွာလည္း အေမ၊အမ၊ႏွမ၊သမီး နဲ႔ ခ်စ္သူ၊သူငယ္ခ်င္းေတြ ရွိမွာပါ၊ သူတို႔ေတြအတြက္လည္း ေစတနာေရွ႕ထားၿပီး ၿဖန္႔ေ၀ေပးေစခ်င္ပါတယ္။

ကြ်န္ေတာ္တို႔ ေလာကၾကီးမွာ ဒီလိုဒုစရိုက္ တဏွာရူးေကာင္ေတြ အမ်ားၾကီးပါပဲ။ တစ္ဖက္တစ္လမ္းက အခုလို ကူညီ အသိေပးၿခင္းဟာ တစ္စံုတစ္ခုၿဖစ္ၿပီးသြားေတာ့မွ စိတ္မေကာင္းဘူး ေၿပာတာထက္စာရင္ ပိုေကာင္းပါတယ္။

တစ္စံုတစ္ခု ရင္ထဲေရာက္သြားတယ္ဆိုရင္ပဲ ေက်နပ္ပါတယ္။

From: ရုပ္ေသးရုပ္

www.mmdailystar.com    မွမွ်ေ၀ေဖၚၿပသည

မိန္းကေလးမ်ား မျဖစ္မေနဖတ္ေပးပါ





အမ်ိဳးေကာင္းသမီးမ်ားသို႔ အင္တာနက္ မင္းသမီး မျဖစ္ရေအာင္ ကာကြယ္ေဆး ဆုိတဲ့ Mg Mandalay’s facebook ရဲ႕ ေရးသားတင္ျပခ်က္ကုိ ဒီတစ္ပတ္ရဲ႕ ေရြးခ်ယ္မႈ က႑ ကေန ျပန္ လည္ ေဖာ္ျပေပး လုိက္ပါ တယ္။ အခုေခတ္ မွာ လူတိုင္းနဲ႕ ရင္းႏွီး ကၽြမ္း၀င္ေန ၿပီျဖစ္ တဲ့ အင္တာ နက္ ရဲ႕ ေကာင္း က်ိဳး ေတြ ကေတာ့ ေဖာ္ျပလို႕ မကုန္ႏွိဳင္ေအာင္ မ်ားတာ ကို ေတြ႕ရပါတယ္။ 
အင္တာနက္ နည္း ပ ညာ တိုး တက္ လာတာ နဲ႕ အမွ် ေဘးထြက္ ဆိုးက်ိဳးေတြ လဲ မခြဲမခြာတြဲပါ လာတာ ကိုလဲ ျမင္ေနရ ျပန္ပါ တယ္။ ကၽြန္ေတာ္နဲ႔ အဆင့္ အလွမ္းကြာေနတဲ့ spyware, mailware, virus စတာေတြ ကို မေျပာလိုပါဘူး။

 
ကၽြန္ေတာ္ ့မ်က္စိထဲ ကန္႕လန္႕၀င္ေနတဲ့ အေၾကာင္းအရာက အမ်ိဳးေကာင္းသမီး ေတြရဲ႕ ဘာညာကိစၥ
ဓါတ္ပံု/ဗီဒီယို မ်ားစြာကို ကာယကံရွင္ မသိပဲ အင္တာနက္ေပၚမွာ ေစတနာ ႀကီးမားစြာနဲ႔ ေ၀ငွ (share)
အလုပ္ခံေနရတဲ့ ကိစၥပါ။ ဒါကို ဒီအတိုင္း ထိုင္ၾကည္႔ ေန လို႔ေတာ့ မျဖစ္ေတာ့ ဘူးထင္ပါတယ္။

နာမည္ႀကီးခ်င္လို႔၊ လူသိမ်ားခ်င္လို႔ (ဒါမွမဟုတ္) ၀ါသနာအရ ကိုယ့္ပံုကိုယ္တင္ တာဆိုရင္ေတာ့ လုပ္ပါ။ ကၽြန္ေတာ္တို႕လဲ ၾကည္႔ရႈ အားေပးပါ့မယ္။ ဒါေပမယ့္ တစ္ခ်ိဳ႕ဆို ရိုးရိုးသား သား ေနတာ ကို ေခ်ာင္းရိုက္ ခံရတာတို႔၊ ကိုယ့္ခ်စ္ခ်စ္နဲ႕ လြပ္လြပ္ လပ္လပ္ ေနတာကို မွတ္တမ္းတင္ ခံရတာတို႕ကေတာ့ မျဖစ္သင့္ပါ။
အဆိုး၀ါးဆံုး ကေတာ့ ကိုယ့္ခ်စ္သူကို ယံုမွတ္လို႔ ပံု အပ္မိကာမွပဲ ေက်ာခ်မွ ဓါးျပမွန္း သိရတဲ့ကိစၥပါ။ ကိုယ့္ခ်စ္သူကကို ေဖာ္ေကာင္လုပ္ၿပီး အင္တာနက္ေပၚ တင္ေပးတာပါ။ ဒီကိစၥကို အမ်ိဳးသမီးမ်ား က်ပ္က်ပ္ သတိထား ေစခ်င္တယ္။ တစ္ခ်ိဳ႕ ဆို ဒီကိစၥေၾကာင့္ အလုပ္ အကိုင္ထိခိုက္၊ ပတ္၀န္းက်င္မွာ မ်က္ႏွာ မျပရဲေအာင္ ျဖစ္ရပါတယ္။


ဒါေတြရဲ႕ အရင္းခံကေတာ့ မသိနားမလည္မႈ၊ နည္းပညာ မကၽြမ္းက်င္မႈ ေၾကာင့္ဆိုတာ ေတြ႕ေနရပါတယ္။ အမ်ိဳးေကာင္း သမီးမ်ား အေနနဲ႔ ဒီလို အျဖစ္ မ်ိဳးေတြက ေရွာင္လြဲႏွိဳင္ေအာင္ နည္း လမ္းေကာင္းေလးေတြ ေပး ခ်င္တယ္။ ကၽြန္ေတာ္က ကြန္ပ်ဴတာ သင္တန္းဆရာ တစ္ေယာက္ပါ။
ၿပီးေတာ့ ပညာရွင္အဆင့္ ဓါတ္ပံု၊ ဗီဒီယို ၇ိုက္ကူးသူ တစ္ေယာက္ပါ။ ဒါေၾကာင့္ ကၽြန္ေတာ္ေပးတဲ့ နည္း လမ္းေတြ က အမတို႔ ညီမတို႔ အရွက္နဲ႔ သိကၡာကို တတ္ႏုိင္သေလာက္ ကာကြယ္ေပး ႏွိဳင္မယ္လို႔လဲ ထင္ပါတယ္။

* ၁။ ဘယ္သူ႔ကိုမွ် မယံုပါနဲ႔ ဘယ္ေလာက္ပဲ ခ်စ္ခ်စ္ ၊ ဘယ္ေလာက္ပဲ ရင္းႏွီးႏွီး လြပ္လြပ္ လပ္လပ္ ေနတာကို မွတ္ တမ္းတင္ မခံပါနဲ႔ ။ သူကိုယ္တိုင္က စိတ္ခ်ရေသာ္လဲ သူကိုယ္တိုင္ မသိလိုက္ပဲ သူ႔ဆီကကိုယ့္ ဓါတ္ပံုကို သူမ်ားခိုး သြားတာမ်ိဳး ခံရတတ္ပါတယ္။

* ၂။ ကိုယ္ကိုယ္တိုင္လဲ မွတ္တမ္း မတင္ပါနဲ႔ကိုယ့္ ကိုယ္လံုး ဘယ္ေလာက္ လွသလဲ သိခ်င္ရင္ မွန္ထဲမွာပဲ စိတ္တိုင္းက် ၾကည့္ပါခင္ဗ်ာ။ ဓါတ္ပံုရိုက္ မၾကည့္ပါနဲ႔။ အဲဒါလဲ အြန္လိုင္း မင္းသမီးျဖစ္ဖို႔ လမ္းစပါ။

* ၃။ကင္မရာထဲမွာ၊ ကြန္ပ်ဴတာထဲမွာ ဖ်က္ပစ္လိုက္ျပီ (delete) ဆိုတိုင္းလဲ စိတ္မခ်ပါနဲ႔ ကင္မရာထဲမွာ၊ ကြန္ပ်ဴတာထဲမွာ ဖ်က္လိုက္ၿပီ ဆိုတိုင္းလဲ စိတ္ခ်ရတာ မဟုတ္ပါ။ အစြမ္းထက္ေသာ recovery software ေျမာက္မ်ားစြာ ရွိေနပါတယ္။

အဲဒီ့ေဆာ့၀ဲ ေတြဟာ လြန္ခဲ့တဲ့ တစ္ႏွစ္ ႏွစ္ႏွစ္ ေလာက္က ဖ်က္ထားတဲ့ ဓါတ္ပံု ဗီဒီယို ေတြကို အလြယ္တကူ ျပန္လည္ ရွာေပး ႏိုင္ပါတယ္။
ကြန္ပ်ဴတာျပင္ ဆရာတိုင္း လိုလို လုပ္တတ္ပါတယ္။ ကို႕ကင္မရာနဲ႔ စိတ္ႀကိဳက္ ရိုက္ၾကည့္တယ္။ ၿပီးေတာ့ ဖ်က္ပစ္ လိုက္ တယ္ ဆိုေပမယ့္ သာမန္ ကၽြမ္းက်င္သူ တစ္ေယာက္ဟာ ဒါေတြကို အလြယ္တကူ ျပန္လည္ ရယူ ႏုိင္တာကို လံုး၀ မေမ့ ပါနဲ႔။

* ၄။ အင္တာနက္ဆုိင္မွာ ကိုယ့္ကြန္ပ်ဴတာနဲ႔ သံုးရင္လဲ သတိထားပါ။ အင္တာနက္ဆိုင္မွာ ကိုယ့္ လက္ပ္ေတာ့ပ္ နဲ႔သံုးရင္ ကိုယ့္လက္ပ္ေတာ့ပ္ထဲက အခ်က္အလက္ကို အင္တာနက္ဆိုင္က အလြယ္တကူ ၀င္ေရာက္ၾကည့္ရႈ ေကာ္ပီကူး ထားႏုိင္ တယ္ ဆိုတာ သိထားပါ။
အင္တာနက္ ဆိုင္ေတြမွာ ဆိုင္မွာ ရွိတဲ့ ကြန္ပ်ဴတာေတြကို ေကာင္တာက အလြယ္တကူ ထိမ္းခ်ဳပ္ ႏုိင္ေအာင္ network စနစ္ တစ္မ်ိဳး ခ်ိတ္ဆက္ ထားတတ္ပါတယ္။ ကိုယ္က အဲဒီဆိုင္မွာ အင္တာနက္ သံုးတယ္ဆိုရင္ ကိုယ္ကလဲ အဲဒီစနစ္ထဲ ကို အလုိလို ေရာက္သြားပါတယ္။ ဒါဆိုရင္ အင္တာနက္ ဆိုင္ေကာင္တာကေန ကိုယ့္ကြန္ပ်ဴတာကို နက္၀ါ့ခ္ ကေန ၀င္ ေရာက္ ၾကည္႔ရႈ ႏုိင္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ အင္တာနက္ ဆိုင္မွာသံုးမယ့္ ကိုယ့္လက္ပ္ေတာ့ပ္မွာ အေရးႀကီးတဲ့ ကိုယ့္ပံုေတြ ထည့္ မထားပါနဲ႔။

* ၅။ နည္းပညာကို အထင္မေသးပါနဲ႕ ကိုယ့္လက္ပ္ေတာ့ပ္ထဲမွာ ပံုေတြထည့္ မထားပါနဲ႔၊ မလံုၿခံဳပါဘူး ဆိုေတာ့ နည္းနည္း နားလည္တဲ့ ကိုကို၊ မမေတြက share ေပးမထားရင္ ရပါတယ္လို႔ ဆိုၾကတယ္၊ ဟုတ္ကဲ့ နည္းပညာ ကို အထင္မေသး ပါနဲ႔ ခင္ဗ်ား ၊ ကိုယ့္ထက္ ပိုေတာ္တဲ့ ဆရာႀကီးေတြ ရွိေနေသးတယ္ ဆိုတာလဲ ေမ့မထားပါနဲ႔။
cracker တို႕ hacker တို႕ဆိုတာ အလကား ေပးထားတဲ့ နာမည္ေတြ မဟုတ္ပါဘူး။ သူတို႕ရဲ႕ စြမ္းေဆာင္ရည္ ကေျပာမယံု ၾကံဳဖူးမွ သိေလာက္ေအာင္ ျမင့္တတ္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ကိုယ့္ဘက္က စိတ္ခ်ရေအာင္ သတိရွိတာ အေကာင္းဆံုးပါ။

* ၆။ အင္တာနက္မွာ ေတြ႕တဲ့သူကို မယံုပါနဲ႕ အင္တာနက္က ေတာ္ကီ ကိုကိုတို႔ကပဲ အေျပာေကာင္း သလား၊ အြန္လိုင္း မမ ေတြကပဲ အညွာလြယ ္သလားမသိပါ။
vzo chat လို ဟာမ်ိဳးနဲ႔ ခၽြတ္ျပ၊ လွန္ျပတဲ့ မမေတြ ၊ ညီမေတြ ရဲ့ပံံုမ်ား အင္တာနက္ ေပၚမွာ ေတြ႕ေနရပါတယ္။ (ကၽြန္ေတာ္ အသံုး ရိုင္းသြားရင္ ခြင့္လႊတ္ပါ) ၀မ္းနည္း စရာေကာင္း တာက ပါးကြက္က်ားနဲ႕ ထမီနဲ႔ ဗမာမလို႔ ထင္းခနဲ သိသာတဲ့ ပံု ေတြပါ အမ်ားႀကီး ပါလာတာပါ။
 
ေၾကးစား ေတြပါလို႕ ေျပာရေအာင္လဲ အိမ္မွာ ကိုယ္ပိုင္ အင္တာနက္ လိုင္းနဲ႔ ကိုယ္ပိုင္ ကြန္ပ်ဴတာနဲ႔ သံုးႏုိင္တဲ့ အဆင့္က ေၾကးစား မဟုတ္ႏုိင္ပါ။ ျဖစ္ႏုိင္ေျခ ရွိတာက အြန္လိုင္း ကိုကိုကလဲ အေျပာေကာင္း၊ ညီမေလး တိုိ႔ကလဲ သဒၵါလြန္ တယ္ ထင္ ပါတယ္။
မယံုၾကပါနဲ႔ ညီမေလးတို႕ရယ္။ ကိုယ့္ကို တကယ္ခ်စ္တဲ့ သူဆိုတာ ႏွစ္ေယာက္ခ်င္း ဆိတ္ကြယ္ရာမွာ မွားခ်င္ မွားမယ္၊ အဲဒီလို ေျဗာင္ႀကီးေတာ့ မေတာင္းဆိုပါဘူး။ အဲ ….. ကိုယ့္သိကၡာကို ရင္းရဲတယ္ ဆိုရင္ေတာ့ လုပ္ေပါ့။ (VZO က အရုပ္ ေတြ အသံေတြ မွတ္ထားလို႔ ရတယ္ ဆိုတာလဲ သတိရပါ။)

၇။ခိုးအရိုက္ ခံရျခင္းမွ ကာကြယ္ဖို႔ဆိုရင္ ကိုယ္မရင္းႏွီး မကၽြမ္း၀င္တဲ့ ေနရာမွာ (ေဟာ္တယ္၊ တည္းခိုခန္း၊ ပန္းၿခံ) စတဲ့ ေနရာေတြမွာ လြပ္လြပ္ လပ္လပ္ မေနပါနဲ႕။ သတိရွိပါ။ ကင္မရာေတြ အေၾကာက္ဆံုး၊ အားနည္း ခ်က္ တစ္ခုကေတာ့ အေမွာင္ပါ။ ဘယ္ေလာက္ ေကာင္းတဲ့ ကင္မရာမဆို အလင္းေရာင္ အားနည္းေသာ ေန ရာမွာ အဆင္ မေျပႏုိင္ပါ။
ဒါေၾကာင့္ စိတ္မခ်ရေသာ ေနရာမ်ားတြင္ လြပ္လြပ္ လပ္လပ္ ( ဥပမာ အ၀တ္အစား လဲတာ) ေနရေတာ့ မယ္ ဆိုရင္ လံုး၀ ေမွာင္သြား ေအာင္လုပ္ပါ။ ဒါဆို ကင္မရာေတြ မတတ္ႏုိင္ေတာ့ပါ။ အေမွာင္ထဲမွာ ရိုက္ႏုိင္ တယ္ ဆိုတဲ့ (Night Shot) ဆို တဲ့ ကင္မရာ ေတြေတာင္ အနဲဆံုး အနီေရာင္ ေရာင္စဥ္ေလး လင္းမွ အလုပ္ ျဖစ္ တာပါ။

* ၈။ spy camera ေတြကို တတ္ႏုိင္သမွ် ရွာပါ အခုေခတ္မွာ သံုးေသာင္း ေလာက္ဆို spy camera တစ္လံုး ရႏုိင္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ စိတ္မခ်ရတဲ့ ေနရာေတြမွာဆို spy camera တတ္ထားမထား တတ္ႏုိင္ သေလာက္ ရွာပါ။ ဒါ ကိုကိုေတြ၊ ဦးဦး ေတြ အတြက္လဲ အေရးႀကီးပါတယ္။
ေတာ္ၾကာ ကိုယ္ေတာင္ မသိပဲ နာမည္ႀကီး အြန္လိုင္း မင္းသား ျဖစ္သြား ႏိုင္ပါတယ္။ မ်ားေသာ အားျဖင့္ ကင္မရာေတြကို ျမင္ကြင္း က်ယ္က်ယ္ ရေအာင္ ေဒါင့္ေတြမွာ တတ္ထား တတ္ပါတယ္။ ေသေသ ခ်ာခ်ာ ရွာပါ။ အခန္း အျပင္မွာ တတ္ ထားၿပီး မတ္ေစ့ ေလာက္အခန္းကို ေဖာက္ထား တာမ်ိဳးလဲ လုပ္တတ္ ၾကပါတယ္။ မသကၤာဖြယ္ရာ အေပါက္ေတြကို ေဒါင့္ ေတြ မ်က္ႏွာ က်က္ေတြမွာ ေသခ်ာရွာပါ။
ဘာမွမေတြ႔ဘူးဆိုၿပီးလဲ စိတ္ခ်မေနပါနဲ႔၊ လိုအပ္ရင္ အေမွာင္ကို အကာ အကြယ္ ယူပါ။ အဲ super market ေတြက အ၀တ္ လဲခန္းေတြမွာလဲ ရွိတတ္တယ္ေနာ္၊ လံုျခံဳေရး အတြက္ တတ္ရတာပါ ဆိုပဲ။

* ၉။ ဘာေၾကာင့္ပဲ ျဖစ္ျဖစ္ အြန္လိုင္း မင္းသား မင္းသမီး ျဖစ္သြားၿပီ ဆိုရင္ ေရာရွက္ၿပီး ၿငိမ္မေနပါနဲ႔၊ သိပ္မပ်ံ႕ေသးမွီ တားဆီးပါ။ Sex ၀က္ဆိုက္ ေတာ္ေတာ္ မ်ားမ်ား ဟာ User က ေတာင္းဆိုလို႔ ရွိရင္ အခ်က္ အလက္ေတြ ဖ်က္ေပး ပါ တယ္။ ကိုယ့္ ပံု ပါေနတာ ေသခ်ာရင္ အဲဒီ ၀က္ဆိုက္ကို အေၾကာင္း ၾကားျပီး ဖ်က္ခိုင္းပါ။ အဲဒီလို အေၾကာင္း ၾကားလို႕ ဖ်က္ေပးတာ သံုးခါ ေလးခါေတြ႔ ဖူးပါတယ္။

* ၁၀။ ကိုယ္ခ်င္းစာပါ။ ေတြ႔ဖူးပါတယ္။ အမ်ိဳးသားနဲ႔ အမ်ိဳးသမီး တြဲရိုက္ထားတဲ့ ပံုေတြမွာ အမ်ိဳးသား ကိုယ္တိုင္က တင္ တာ ဆိုေတာ့ သူုမ်က္ႏွာေတာ့ သူဖ်က္ထား တာေတြ႕ဖူးတယ္။ ဒါ ကိုယ္ခ်င္း မစာတာပါ။

မလုပ္ပါနဲ႔ဗ်ာ သူတို႔က ကၽြန္ေတာ္္တို႔ ထက္ပိုရွက္ တတ္တာေပါ့။ ကိုယ္ေတာင္ ရွက္တတ္ ေသးရင္ သူမ်ား အရွက္ကြဲ အက်ိဳး နည္း ျဖစ္ေအာင္ မလုပ္သင့္ပါဘူး။
ဒါ ေစတနာ ဗလဗြနဲ႔ မွ်ေ၀တတ္တဲ့ ကို္ယ္ခ်င္း မစာတဲ့ အမ်ိဳးသားေတြ အတြက္ပါ။ ခိုးလဲ မရိုက္ ၾကပါနဲ႔။ ကိုယ့္ကို ခ်စ္လို႔ အလိုလိုက္ထားတဲ့ သူကိုလဲ မ်က္ႏွာလြဲ ခဲပစ္ မလုပ္သင့္ပါ။ ဇာတ္လမ္း အသစ္တင္ခ်င္ တယ္ဆိုရင္ လဲ ေၾကးစား အဆင့္ ထဲ မွာ အရိုက္ခံတဲ့ သူေတြ ရွိပါတယ္။ သူတို႔နဲ႔ လႈပ္ရွားေပါ့။ ေနာက္ဆံုးအဆင့္ မ်က္ႏွာေလး ဖ်က္ေပးတာပဲ ျဖစ္ျဖစ္ေတာ့ မျဖစ္မေန လုပ္ေပးၾကပါ။

အင္တာနက္ဆိုတာဟာ လူ႔ အက်ိဳးသယ္ပိုးဖို႕ ေပၚေပါက္လာတာပါ။ ဒါကို အက်ိဳးမရွိတဲ့ ေနရာမွာ သူမ်ား အက်ိဳး ထိခိုက္ ေအာင္ မလုပ္ၾကပါနဲ႔။ (ဒါက Sex Website ေတြကို မၾကည္႔ပါနဲ႔လို႕ ေျပာတာ မဟုတ္ပါ။ ေတာ္ၾကာ ကိုကိုတို႔က စိတ္ဆိုး ေနဦးမယ္။ နာမည္ႀကီး ခ်င္လို႔တို႔၊ ၀ါသနာအရတို႔ ဆိုတဲ့ ရုပ္ပံု ေတြ ဗီဒီယိုေတြ ဆိုရင္ေတာ့ ေရာင္းသူ ၀ယ္သူ အသံတူရင္ ၿပီးတာပါပဲဗ်ာ။) အမ်ိဳးေကာင္း သမီးမ်ားကို ညွာတာဖို႕ ေျပာတာပါ။
From:Myanmar News Update

www.mmdailystar.com မွမွ်ေ၀ေဖၚၿပသည္                                             






ကား ေခ်ာဆီ အေၾကာင္း သိေကာင္းစရာ



ကား ေခ်ာဆီ အေၾကာင္း သိေကာင္းစရာ ------------------------------- ေအာင္ခမ္း (ရိုးရာေလး)  စက္ဆီ၊ေခ်ာဆီ ဆုိတာမ်ိဳးကလည္း ကားမွာ အေရးၾကီးပါတယ္။ သူမပါရင္ ကားေမာင္းလို႔ မရပါဘူး။ ေမာင္းလို႔ ရလည္း နာရီပိုင္းေတာင္ မၾကာပါဘူး။ ကားပ်က္ကိုပ်က္ပါတယ္။ ဘာေၾကာင့္ပါလဲ။  ေခ်ာဆီ ႏွင့္ရည္ရြယ္ခ်က္  - အင္ဂ်င္ႏွင့္ စက္အစိတ္အပိုင္းမ်ားအား အေအးခံရန္ - စက္ပစၥည္းမ်ား ပြန္းပဲ့မွု ကင္းေဝးေစရန္ - သံေခ်းတက္ျခင္းႏွင့္ အျခားပ်က္ဆီးမွုမ်ားမွ ကာကြယ္ရန္ - စက္ပစၥည္းမ်ား လည္ပတ္ရန္ေထာက္ပံ့ျခင္း  အင္ဂ်င္ႏွင့္ စက္အစိတ္အပိုင္းမ်ားအား အေအးခံရန္  အဓိက ရည္ရြယ္ခ်က္ကေတာ့ အေအးခံဖို႔ပါပဲ။ ပူေလာင္ေနတဲ့ ကားအင္ဂ်င္နဲ႔ အျခားအစိတ္အပိုင္းမ်ားကို အေအးခံဖုိ႔ က်ေတာ့ ေခ်ာဆီကို အသံုးျပဳေပးရပါတယ္။ ေခ်ာဆီက ပူေတာ့ မေနပါဘူး။ သာမန္ ဆီမ်ားထက္ အဆင့္ေပါင္းမ်ားစြာ သန္႔စင္ထားတဲ့ ယင္းဆီဟာ အပူေတြကို သယ္ေဆာင္ေပးပါတယ္။ အရွင္းဆံုး ဥပမာ ေပးရမယ္ဆုိရင္ ပူေနတဲ့ ဖန္ေရေႏြးခြက္ကို ေရေအးထဲ ခ်လိုက္တဲ့အခါ အျပင္ပိုင္းဟာ ျပန္ေအးသြားပါတယ္။ ဒီလိုပါပဲ ပူေလာင္ေနတဲ့ အင္ဂ်င္အစိတ္အပိုင္းေတြကို အေအးခံဖို႔ အတြက္ ေခ်ာဆီက အျပင္ကေန ေအးသြားေစပါတယ္။ အေအးခံျခင္း မွာ ေရနဲ႔အေအးခံတာလည္း ရွိေပမယ့္ ယခုက ေခ်ာဆီ အေၾကာင္းဆုိေတာ့ ေခ်ာဆီနဲ႔ အေအးခံတာကိုပဲ ရွင္းလင္းပါ့မယ္။   စက္ပစၥည္းမ်ား ပြန္းပဲ့မွု ကင္းေဝးေစရန္ --------------------------------------------  စက္ပစၥည္းမ်ား ပြန္းပဲ့မွု ကင္းေဝးေစရန္ အေပၚတစ္ခ်က္က ရွင္းျပီးျပီ။ ဒုတိယတစ္ခ်က္ကို သိပ္မရွင္းဘူးထင္ပါတယ္။ က်ေနာ္တု႔ိ လက္စြတ္ကို ခြ်တ္မရ ျဖစ္တဲ့အခါ ဆီေလးနဲ႔ လိမ္းျပီးခြ်တ္ရင္ ကြ်တ္သလိုပါပဲ။ အဲ့ဒီမွာ လက္ကလည္း မနာမက်င္၊ မပြန္းမပဲ့၊ လက္စြတ္ကလည္း မပ်က္မစီး မပြန္းမပဲ့နဲ႔ ကြ်တ္သြားပါတယ္။ ဒီေတာ့ ႏွစ္ခုစလံုး မပ်က္ဆီးပါဘူး။ ဒီလိုပါပဲ အင္ဂ်င္နဲ႔ လွုပ္ရွားေနတဲ့ ကားအစိတ္အပိုင္းေတြက တစ္ခုနဲ႔ တစ္ခု ထိဆက္ျပီး အလုပ္လုပ္ေနပါတယ္။ ဒီလိုထိခိုက္ပါမ်ား၊ ပြတ္တိုက္ပါမ်ားတဲ့ အပိုင္းေတြကို ႏွစ္ခုႏွစ္ဖက္စလံုး မထိခိုက္ေစေအာင္ ေခ်ာဆီက ၾကားခံ ကာကြယ္ေပးထားပါတယ္။   သံေခ်းတက္ျခင္းႏွင့္ အျခားပ်က္ဆီးမွုမ်ားမွ ကာကြယ္ရန္ --------------------------------------------------------------  တတိယ တစ္ခ်က္ကေတာ့ အားလံုးသိေလာက္ပါမယ္။ ဘယ္ သံ အစိတ္အပိုင္းမဆို ဆီသုတ္လိမ္းအား ေကာင္းရင္ ေတာရံု နဲ႔ ေခ်းမတက္ပါဘူး။ မတိုက္စားပါဘူး။ မပ်က္ဆီးပါဘူး။ အေၾကာင္းအရင္းက ဒီလိုပါ။ သံေခ်း တက္တယ္ဆုိ တာ ေလမွာပါ တဲ့ ေအာက္ဆီဂ်င္နဲ႔ သံမွာပါဝင္တဲ့ Iron (Fe) သံဓာတ္တုိ႔ ေပါင္းစပ္မိ သြားျပီး သံေအာက္ဆိုဒ္ (အိုင္းရြန္းေအာက္ဆိုဒ္) ကို ျဖစ္ေပၚေစ ပါတယ္။ ဆုိးက်ိဳးကေတာ့ နဂုိကတည္းက သန္မာေနတဲ့ သံဟာ ေအာက္ဆီဂ်င္နဲ႔ ေရာစပ္သြားမွုေၾကာင့္ ပ်က္ဆီး သြားျခင္း ျဖစ္ပါတယ္။ ေအာက္ဆီဂ်င္နဲ႔ တင္မကပဲ အျခား ဓာတ္ေငြ႔ မ်ားနဲ႔လည္း ဓာတ္ျပဳျပီး Corrosion အၾကီးစား၊ Rusting အၾကီး စားေတြ ျဖစ္ေပၚေစတယ္။ ယင္းျပႆနာကို ေခ်ာဆီမွာပါဝင္တဲ့ ဓာတ္မ်ားက ေျဖရွင္းေပးပါတယ္။ ေခ်ာဆီမွာ အဲကာလိုင္းတို႔လို ဓာတ္ပါျပီး အက္ဆစ္ေတြ၊ သံေအာက္ဆိုဒ္ေတြကို ေခ်ျဖတ္ေပး ပါတယ္။   စက္ပစၥည္းမ်ား လည္ပတ္ရန္ ေထာက္ပံ့ျခင္း -------------------------------------------------  ကားမွန္ေတြမွာပါ။ ပါဝါဝင္ဒုိးစနစ္ အလုပ္လုပ္ႏိုင္ဖို႔အတြက္ ေခ်ာဆီ တစ္မ်ိဳး(အမဲဆီ) တစ္မ်ိဳးကို အသံုးျပဳပါတယ္။ အေပၚတက္ေအာက္ ဆင္းျဖစ္ေအာင္ လွ်ပ္စစ္ခလုပ္က အလုပ္လုပ္တယ္ ဆုိေပမယ့္ စက္ပိုင္းဆိုင္ရာ အလုပ္လုပ္မွုကိုက် ယင္းေခ်ာဆီ က ေထာက္ပ့ံေပး ပါတယ္။ ဥပမာ ျမင့္ေအာင္ တင္ေပးလိုက္တာမ်ိဳး၊ က်ေအာင္ ခ်ေပးလိုက္တာမ်ိဳးက အထဲမွာ Grease က ေကာင္းေကာင္း အလုပ္လုပ္လို႔ ျဖစ္ပါတယ္။ ဟိုက္ဒေရာလစ္နဲ႔မတူေသးပါဘူး။ ဘရိတ္မွာက် ဟိုင္းဒေရာလစ္ကို သံုးပါတယ္။ ေရျမွဳပ္ေသာ္ လည္းေကာင္၊ ေလအိုးေသာ္လည္းေကာင္း အသံုးျပဳတာမ်ိဳးက သက္သက္ ရွိပါေသးတယ္။ ယခုက ေခ်ာဆီရဲ ႔ အသံုးျပဳမွုကိုသာ ခြဲျခားေဖာ္ျပတာပါ။  အျခားေနရာမ်ားတြင္ အသံုးျပဳျခင္း -------------------------------------  အျခားေနရာ ဆုိတာ ဒီလိုပါ။ စက္ပစၥည္းေတြ အျဖဳတ္အတပ္ ျပဳလုပ္ တဲ့အခါ ေခ်ာဆီကို အသံုးျပဳ ရပါတယ္။ ဒီမွာေတာ့ ကိုယ္ျဖဳတ္တပ္တဲ့ စက္ပစၥည္းအေပၚ မူတည္ျပီး ေခ်ာဆီ အမ်ိဳးမ်ိဳးကို အသံုးျပဳ ပါတယ္။ ေစ်းအေပါဆံုး အမဲဆီက စလို႔ ေစ်းအၾကီးဆံုး ဆီအမ်ိဳးစံု ထိေအာင္ကို အသံုးျပဳ ပါတယ္။ ကားဝပ္ေရွာ့ေတြမွာ ဆုိ ေခ်ာဆီအမ်ိဳးမ်ိဳးကို အေျမာ္ကအမ်ားစုေဆာင္းသိမ္း ဆည္းထား ရျပီး ကားျပင္ဆင္ျခင္းမွာ အသံုးျပဳရပါတယ္။ ရွင္းရွင္း ေျပာရ ရင္ ေရခ်ိဳးေပးတဲ့ သေဘာပါပဲ။ ကားမွာပါတဲ့ အစိတ္အပိုင္းေတြကို သန္႔ရွင္းဖို႔က် ေရနဲ႔ သြားေလာင္းလို႔ မရပါဘူး။ ပုိေတာင္ ပ်က္ဆီးသြားေစပါတယ္။ ေခ်ာဆီေရနဲ႔ ေလာင္းေပးရျပီး ေသခ်ာ သုတ္လိမ္း ေပးျခင္းျဖင့္ စိတ္ပစၥည္းမ်ားရဲ ႔ သက္တမ္းကို ရွည္ၾကာေစ ပါတယ္။  အသံုးျပဳသည့္ ေနရာ ဥပမာ  ကားမွာပါတဲ့ ဝက္အူရစ္ေတြ၊ ေဂြေတြ၊ အကြင္းအဆက္ေတြ၊ ဂီယာေတြကို တပ္ဆင္တာ ဒီတိုင္း ပလိန္းၾကီး တပ္ရ၊ ျဖဳတ္ရတာ မဟုတ္ပါဘူး။ တပ္ပဲတပ္တပ္၊ ျဖဳတ္ပဲ ျဖဳတ္ျဖဳတ္ ေခ်ာ ဆီေလာင္း ထားေပးရပါတယ္။ ကားတစ္စီးရဲ ႔ အစိတ္အပိုင္းေတြကို ခြဲထုတ္ၾကည့္တဲ့အခါမွာ ဆီေတြနဲ႔ ေပေနတာကို အလြယ္တကူ ျမင္ေတြ႔ သိရွိႏိုင္ပါတယ္။  အင္ဂ်င္ ပစ္စတင္နဲ႔ အင္ဂ်င္ဆလင္ဒါ ၾကားက ဆက္စပ္မွုကလည္း ဒီတိုင္းပလိန္းၾကီးမဟုတ္ပါဘူ။ အေပၚတက္ ေအာက္ဆင္း အလုပ္ လုပ္ေနရတဲ့ အင္ဂ်င္ ပစ္စတင္ ေဘးပတ္လည္မွာ ေခ်ာဆီမ်ား သြားလာေနျပီး အေအးခံရန္ ေသာ္လည္းေကာင္း၊ မပ်က္ဆီးရန္ေသာ္ လည္းေကာင္း၊ အလြယ္တကူ မထစ္မေငါ့ပဲ သြားလာလည္ပတ္ႏိုင္ ရန္လည္ေကာင္း အသံုးျပဳရပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ကားၾကီးေတြမွာ ဆုိ ေခ်ာဆီတိုင္ကီဆုိျပီး သီးသန္႔ေတာင္ ရွိလာပါတယ္။ ယင္းတိုင္ကီကေန ေခ်ာဆီက တစ္ကားလုံးက အင္ဂ်င္အစိတ္အပိုင္း မ်ားဆီ ပို႔လြတ္ေပးေရသလိုပဲ ျဖစ္ပါတယ္။  ေခ်ာဆီအမ်ိဳးမ်ဳိး  ကားအင္ဂ်င္မွာ သံုးေတာ့ ကားအင္ဂ်င္ဆီ၊ ကားမွာသံုးေတာ့ ကားဆီ၊ ပါဝါဝင္းဒိုးမွာ သံုးေတာ့ ပါဝါဝင္းဒိုးဆီ၊ ဘရိတ္မွာ သံုးေတာ့ ဘရိတ္ဆီ၊ ကား အူလည္တိုင္မွာ သံုးေတာ့ အူလည္တိုင္ဆီ၊ ဘုိ႔နဲ႔ နတ္ေခ်ာင္းေတြ မွာ အသံုးျပဳေသာ ဘုိ႔နဲ႔ နတ္ဆီ အမ်ိဳးအစားအမ်ိဳးမ်ိဳးကြဲပါတယ္။ နတ္ဆုိလု႔ိ မိုးေပၚက နတ္ကိုဆုိလိုတာ မဟုတ္ပါဘူး။ Nut လို႔ေခၚတဲ့ အစြတ္အတပ္လုပ္ရတဲ့ အေခ်ာင္းအတံပစၥည္းေလး ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီေတာ့ ကားတစ္စီးမွာတင္ အသံုးျပဳတဲ့ ေခ်ာဆီက ၁၀ မ်ိဳးမက ကြဲသြားရပါတယ္။ ကြဲရတဲ့အေၾကာင္းအရင္းက ယင္းအစိတ္အပိုင္း အားလံုးမွာ အသံုးျပဳတဲ့ သံအမ်ိဳးအစားမ်ား ကြဲျပားေန ရျခင္းေၾကာင့္ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေတာင္ ကားပဲ ရွိပါေသးတယ္။ ဆိုင္ကယ္မွာသံုးတဲ့ေခ်ာဆီ၊ ေလယာဥ္မွာ သံုးတဲ့ ေခ်ာဆီ၊ သေဘၤာမွာ သံုးတဲ့ေခ်ာဆီ အစရွိသျဖင့္တို႔လည္း ထပ္မဲ ကြဲျပားေနျပန္ပါေသး တယ္။ ထုတ္လုပ္တာကေတာ့ ေရနံကေန အဆင့္ဆင့္ၾကိဳခ်က္တာပါပဲ။ အဆင့္ဆင့္ ၾကိဳခ်က္ျပီး ထပ္မံ ေပါင္းထပ္ေပးရတဲ့ ဓာတုဓာတ္ေပါင္းမ်းလည္း ရွိပါေသးတယ္။ ဓာတု ဓာတ္ေပါင္းမ်ား ထပ္မံေပါင္းစပ္လို႔ ေနာက္ဆံုးမွာ အဆင့္အမ်ိဳးမ်ိဳးခြဲတဲ့ ေခ်ာဆီမ်ား ရရွိပါေတာ့တယ္။   ကားတစ္စီးမွာ ေခ်ာဆီသာ ပါမလာခဲ့ရင္ -------------------------------------------  ကားလို႔ေတာင္ မေခၚခ်င္ေတာ့ပါဘူး။ ကားရယ္လုိ႔ ျဖစ္မလာခင္ စက္အစိတ္ အပိုင္း တစ္ခုခ်င္းဆီ စတင္ေပၚေပါက္ ကတည္းက ေခ်ာ ဆီဆုိတာ အသံုးျပဳရတာပါ။ ဥပမာ ဂီယာဘီးေတြ စတင္ေပၚကတည္း က ေခ်ာဆီကို အသံုးျပဳေနျပီ ျဖစ္ပါတယ္။ ကားအင္ဂ်င္နဲ႔ ကားအစိတ္အပိုင္းမ်ား စတင္ေမြးဖြားလာကတည္းက ေခ်ာဆီ က ေဘးကေန ကန္႔လန္႔ပါလာပါတယ္။ ကားတစ္စီးမွာ ေခ်ာဆီ ၊စက္ဆီေတြသာ ေကာင္းေကာင္း ေထာက္ပံ့ မေပးႏိုင္ ေနာက္ဆံုး သြားရမယ့္ ခရီးက ပ်က္ဆီးျခင္းပါပဲ။  အႏွစ္ခ်ဳပ္  ဒါေၾကာင့္ ကားတစ္စီးဝယ္ေတာ့မယ္ဆုိရင္ အေဟာင္းပဲ ျဖစ္ျဖစ္၊ အသစ္ပဲ ျဖစ္ျဖစ္ ေခ်ာဆီ၊စက္ဆီ ကိစၥကို ဂရုစုိက္ေပးသင့္ပါတယ္။ သူ႔ကိုမွ ေသခ်ာဂရုမစိုက္ရင္ ကားတစ္စီး အသက္တိုရျပီးျမန္ျမန္ပ်က္ ရပါတယ္။ ပ်က္လို႔ ဝပ္ေရွာ့ပုိ႔ျပီးျပင္၊ သနပ္ခါးျပန္လူးေပးေတာ့ ေကာင္းတယ္လိ႔ု အေပၚယံက ထင္ရ၊ျမင္ရေပမယ့္ တကယ္က် အဲဒီလိုမဟုတ္ပါဘူး။ အခ်ိန္ၾကာလာ တာနဲ႔အမွ် ပိုျပီး ပ်က္ဆီးရပါတယ္။ ဒီေလာက္ဆုိရင္ ကားတစ္စီးရဲ ႔ ေခ်ာဆီအေၾကာင္း အၾကမ္းဖ်င္း ေလ့လာမိျပီလို႔ ေမ်ာ္လင့္ပါတယ္။  http://www.yoyarlay.com/book/article/38144-all-bout-car-oil  .

စက္ဆီ၊ေခ်ာဆီ ဆုိတာမ်ိဳးကလည္း ကားမွာ အေရးၾကီးပါတယ္။ သူမပါရင္ ကားေမာင္းလို႔ မရပါဘူး။ ေမာင္းလို႔ ရလည္း နာရီပိုင္းေတာင္ မၾကာပါဘူး။ ကားပ်က္ကိုပ်က္ပါတယ္။ ဘာေၾကာင့္ပါလဲ။


ေခ်ာဆီ ႏွင့္ရည္ရြယ္ခ်က္

- အင္ဂ်င္ႏွင့္ စက္အစိတ္အပိုင္းမ်ားအား အေအးခံရန္
- စက္ပစၥည္းမ်ား ပြန္းပဲ့မွု ကင္းေဝးေစရန္
- သံေခ်းတက္ျခင္းႏွင့္ အျခားပ်က္ဆီးမွုမ်ားမွ ကာကြယ္ရန္
- စက္ပစၥည္းမ်ား လည္ပတ္ရန္ေထာက္ပံ့ျခင္း


အင္ဂ်င္ႏွင့္ စက္အစိတ္အပိုင္းမ်ားအား အေအးခံရန္

အဓိက ရည္ရြယ္ခ်က္ကေတာ့ အေအးခံဖို႔ပါပဲ။ ပူေလာင္ေနတဲ့ ကားအင္ဂ်င္နဲ႔ အျခားအစိတ္အပိုင္းမ်ားကို အေအးခံဖုိ႔ က်ေတာ့ ေခ်ာဆီကို အသံုးျပဳေပးရပါတယ္။ ေခ်ာဆီက ပူေတာ့ မေနပါဘူး။ သာမန္ ဆီမ်ားထက္ အဆင့္ေပါင္းမ်ားစြာ သန္႔စင္ထားတဲ့ ယင္းဆီဟာ အပူေတြကို သယ္ေဆာင္ေပးပါတယ္။ အရွင္းဆံုး ဥပမာ ေပးရမယ္ဆုိရင္ ပူေနတဲ့ ဖန္ေရေႏြးခြက္ကို ေရေအးထဲ ခ်လိုက္တဲ့အခါ အျပင္ပိုင္းဟာ ျပန္ေအးသြားပါတယ္။ ဒီလိုပါပဲ ပူေလာင္ေနတဲ့ အင္ဂ်င္အစိတ္အပိုင္းေတြကို အေအးခံဖို႔ အတြက္ ေခ်ာဆီက အျပင္ကေန ေအးသြားေစပါတယ္။ အေအးခံျခင္း မွာ ေရနဲ႔အေအးခံတာလည္း ရွိေပမယ့္ ယခုက ေခ်ာဆီ အေၾကာင္းဆုိေတာ့ ေခ်ာဆီနဲ႔ အေအးခံတာကိုပဲ ရွင္းလင္းပါ့မယ္။


စက္ပစၥည္းမ်ား ပြန္းပဲ့မွု ကင္းေဝးေစရန္


စက္ပစၥည္းမ်ား ပြန္းပဲ့မွု ကင္းေဝးေစရန္ အေပၚတစ္ခ်က္က ရွင္းျပီးျပီ။ ဒုတိယတစ္ခ်က္ကို သိပ္မရွင္းဘူးထင္ပါတယ္။ က်ေနာ္တု႔ိ လက္စြတ္ကို ခြ်တ္မရ ျဖစ္တဲ့အခါ ဆီေလးနဲ႔ လိမ္းျပီးခြ်တ္ရင္ ကြ်တ္သလိုပါပဲ။ အဲ့ဒီမွာ လက္ကလည္း မနာမက်င္၊ မပြန္းမပဲ့၊ လက္စြတ္ကလည္း မပ်က္မစီး မပြန္းမပဲ့နဲ႔ ကြ်တ္သြားပါတယ္။ ဒီေတာ့ ႏွစ္ခုစလံုး မပ်က္ဆီးပါဘူး။ ဒီလိုပါပဲ အင္ဂ်င္နဲ႔ လွုပ္ရွားေနတဲ့ ကားအစိတ္အပိုင္းေတြက တစ္ခုနဲ႔ တစ္ခု ထိဆက္ျပီး အလုပ္လုပ္ေနပါတယ္။ ဒီလိုထိခိုက္ပါမ်ား၊ ပြတ္တိုက္ပါမ်ားတဲ့ အပိုင္းေတြကို ႏွစ္ခုႏွစ္ဖက္စလံုး မထိခိုက္ေစေအာင္ ေခ်ာဆီက ၾကားခံ ကာကြယ္ေပးထားပါတယ္။


သံေခ်းတက္ျခင္းႏွင့္ အျခားပ်က္ဆီးမွုမ်ားမွ ကာကြယ္ရန္

တတိယ တစ္ခ်က္ကေတာ့ အားလံုးသိေလာက္ပါမယ္။ ဘယ္ သံ အစိတ္အပိုင္းမဆို ဆီသုတ္လိမ္းအား ေကာင္းရင္ ေတာရံု နဲ႔ ေခ်းမတက္ပါဘူး။ မတိုက္စားပါဘူး။ မပ်က္ဆီးပါဘူး။ အေၾကာင္းအရင္းက ဒီလိုပါ။ သံေခ်း တက္တယ္ဆုိ တာ ေလမွာပါ တဲ့ ေအာက္ဆီဂ်င္နဲ႔ သံမွာပါဝင္တဲ့ Iron (Fe) သံဓာတ္တုိ႔ ေပါင္းစပ္မိ သြားျပီး သံေအာက္ဆိုဒ္ (အိုင္းရြန္းေအာက္ဆိုဒ္) ကို ျဖစ္ေပၚေစ ပါတယ္။ ဆုိးက်ိဳးကေတာ့ နဂုိကတည္းက သန္မာေနတဲ့ သံဟာ ေအာက္ဆီဂ်င္နဲ႔ ေရာစပ္သြားမွုေၾကာင့္ ပ်က္ဆီး သြားျခင္း ျဖစ္ပါတယ္။ ေအာက္ဆီဂ်င္နဲ႔ တင္မကပဲ အျခား ဓာတ္ေငြ႔ မ်ားနဲ႔လည္း ဓာတ္ျပဳျပီး Corrosion အၾကီးစား၊ Rusting အၾကီး စားေတြ ျဖစ္ေပၚေစတယ္။ ယင္းျပႆနာကို ေခ်ာဆီမွာပါဝင္တဲ့ ဓာတ္မ်ားက ေျဖရွင္းေပးပါတယ္။ ေခ်ာဆီမွာ အဲကာလိုင္းတို႔လို ဓာတ္ပါျပီး အက္ဆစ္ေတြ၊ သံေအာက္ဆိုဒ္ေတြကို ေခ်ျဖတ္ေပး ပါတယ္။


စက္ပစၥည္းမ်ား လည္ပတ္ရန္ ေထာက္ပံ့ျခင္း

ကားမွန္ေတြမွာပါ။ ပါဝါဝင္ဒုိးစနစ္ အလုပ္လုပ္ႏိုင္ဖို႔အတြက္ ေခ်ာဆီ တစ္မ်ိဳး(အမဲဆီ) တစ္မ်ိဳးကို အသံုးျပဳပါတယ္။ အေပၚတက္ေအာက္ ဆင္းျဖစ္ေအာင္ လွ်ပ္စစ္ခလုပ္က အလုပ္လုပ္တယ္ ဆုိေပမယ့္ စက္ပိုင္းဆိုင္ရာ အလုပ္လုပ္မွုကိုက် ယင္းေခ်ာဆီ က ေထာက္ပ့ံေပး ပါတယ္။ ဥပမာ ျမင့္ေအာင္ တင္ေပးလိုက္တာမ်ိဳး၊ က်ေအာင္ ခ်ေပးလိုက္တာမ်ိဳးက အထဲမွာ Grease က ေကာင္းေကာင္း အလုပ္လုပ္လို႔ ျဖစ္ပါတယ္။ ဟိုက္ဒေရာလစ္နဲ႔မတူေသးပါဘူး
။ ဘရိတ္မွာက် ဟိုင္းဒေရာလစ္ကို သံုးပါတယ္။ ေရျမွဳပ္ေသာ္ လည္းေကာင္၊ ေလအိုးေသာ္လည္းေကာင္း အသံုးျပဳတာမ်ိဳးက သက္သက္ ရွိပါေသးတယ္။ ယခုက ေခ်ာဆီရဲ ႔ အသံုးျပဳမွုကိုသာ ခြဲျခားေဖာ္ျပတာပါ။

အျခားေနရာမ်ားတြင္ အသံုးျပဳျခင္း

အျခားေနရာ ဆုိတာ ဒီလိုပါ။ စက္ပစၥည္းေတြ အျဖဳတ္အတပ္ ျပဳလုပ္ တဲ့အခါ ေခ်ာဆီကို အသံုးျပဳ ရပါတယ္။ ဒီမွာေတာ့ ကိုယ္ျဖဳတ္တပ္တဲ့ စက္ပစၥည္းအေပၚ မူတည္ျပီး ေခ်ာဆီ အမ်ိဳးမ်ိဳးကို အသံုးျပဳ ပါတယ္။ ေစ်းအေပါဆံုး အမဲဆီက စလို႔ ေစ်းအၾကီးဆံုး ဆီအမ်ိဳးစံု ထိေအာင္ကို အသံုးျပဳ ပါတယ္။ ကားဝပ္ေရွာ့ေတြမွာ ဆုိ ေခ်ာဆီအမ်ိဳးမ်ိဳးကို အေျမာ္ကအမ်ားစုေဆာင္းသိမ္း ဆည္းထား ရျပီး ကားျပင္ဆင္ျခင္းမွာ အသံုးျပဳရပါတယ္။ ရွင္းရွင္း ေျပာရ ရင္ ေရခ်ိဳးေပးတဲ့ သေဘာပါပဲ။ ကားမွာပါတဲ့ အစိတ္အပိုင္းေတြကို သန္႔ရွင္းဖို႔က် ေရနဲ႔ သြားေလာင္းလို႔ မရပါဘူး။ ပုိေတာင္ ပ်က္ဆီးသြားေစပါတယ္။ ေခ်ာဆီေရနဲ႔ ေလာင္းေပးရျပီး ေသခ်ာ သုတ္လိမ္း ေပးျခင္းျဖင့္ စိတ္ပစၥည္းမ်ားရဲ ႔ သက္တမ္းကို ရွည္ၾကာေစ ပါတယ္။

အသံုးျပဳသည့္ ေနရာ ဥပမာ

ကားမွာပါတဲ့ ဝက္အူရစ္ေတြ၊ ေဂြေတြ၊ အကြင္းအဆက္ေတြ၊ ဂီယာေတြကို တပ္ဆင္တာ ဒီတိုင္း ပလိန္းၾကီး တပ္ရ၊ ျဖဳတ္ရတာ မဟုတ္ပါဘူး။ တပ္ပဲတပ္တပ္၊ ျဖဳတ္ပဲ ျဖဳတ္ျဖဳတ္ ေခ်ာ ဆီေလာင္း ထားေပးရပါတယ္။ ကားတစ္စီးရဲ ႔ အစိတ္အပိုင္းေတြကို ခြဲထုတ္ၾကည့္တဲ့အခါမွာ ဆီေတြနဲ႔ ေပေနတာကို အလြယ္တကူ ျမင္ေတြ႔ သိရွိႏိုင္ပါတယ္။

အင္ဂ်င္ ပစ္စတင္နဲ႔ အင္ဂ်င္ဆလင္ဒါ ၾကားက ဆက္စပ္မွုကလည္း ဒီတိုင္းပလိန္းၾကီးမဟုတ္ပါဘ
ူ။ အေပၚတက္ ေအာက္ဆင္း အလုပ္ လုပ္ေနရတဲ့ အင္ဂ်င္ ပစ္စတင္ ေဘးပတ္လည္မွာ ေခ်ာဆီမ်ား သြားလာေနျပီး အေအးခံရန္ ေသာ္လည္းေကာင္း၊ မပ်က္ဆီးရန္ေသာ္ လည္းေကာင္း၊ အလြယ္တကူ မထစ္မေငါ့ပဲ သြားလာလည္ပတ္ႏိုင္ ရန္လည္ေကာင္း အသံုးျပဳရပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ကားၾကီးေတြမွာ ဆုိ ေခ်ာဆီတိုင္ကီဆုိျပီး သီးသန္႔ေတာင္ ရွိလာပါတယ္။ ယင္းတိုင္ကီကေန ေခ်ာဆီက တစ္ကားလုံးက အင္ဂ်င္အစိတ္အပိုင္း မ်ားဆီ ပို႔လြတ္ေပးေရသလိုပဲ ျဖစ္ပါတယ္။

ေခ်ာဆီအမ်ိဳးမ်ဳိး

ကားအင္ဂ်င္မွာ သံုးေတာ့ ကားအင္ဂ်င္ဆီ၊ ကားမွာသံုးေတာ့ ကားဆီ၊ ပါဝါဝင္းဒိုးမွာ သံုးေတာ့ ပါဝါဝင္းဒိုးဆီ၊ ဘရိတ္မွာ သံုးေတာ့ ဘရိတ္ဆီ၊ ကား အူလည္တိုင္မွာ သံုးေတာ့ အူလည္တိုင္ဆီ၊ ဘုိ႔နဲ႔ နတ္ေခ်ာင္းေတြ မွာ အသံုးျပဳေသာ ဘုိ႔နဲ႔ နတ္ဆီ အမ်ိဳးအစားအမ်ိဳးမ်ိဳးကြဲပါ
တယ္။ နတ္ဆုိလု႔ိ မိုးေပၚက နတ္ကိုဆုိလိုတာ မဟုတ္ပါဘူး။ Nut လို႔ေခၚတဲ့ အစြတ္အတပ္လုပ္ရတဲ့ အေခ်ာင္းအတံပစၥည္းေလး ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီေတာ့ ကားတစ္စီးမွာတင္ အသံုးျပဳတဲ့ ေခ်ာဆီက ၁၀ မ်ိဳးမက ကြဲသြားရပါတယ္။ ကြဲရတဲ့အေၾကာင္းအရင္းက ယင္းအစိတ္အပိုင္း အားလံုးမွာ အသံုးျပဳတဲ့ သံအမ်ိဳးအစားမ်ား ကြဲျပားေန ရျခင္းေၾကာင့္ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေတာင္ ကားပဲ ရွိပါေသးတယ္။ ဆိုင္ကယ္မွာသံုးတဲ့ေခ်ာဆီ၊ ေလယာဥ္မွာ သံုးတဲ့ ေခ်ာဆီ၊ သေဘၤာမွာ သံုးတဲ့ေခ်ာဆီ အစရွိသျဖင့္တို႔လည္း ထပ္မဲ ကြဲျပားေနျပန္ပါေသး တယ္။ ထုတ္လုပ္တာကေတာ့ ေရနံကေန အဆင့္ဆင့္ၾကိဳခ်က္တာပါပဲ။ အဆင့္ဆင့္ ၾကိဳခ်က္ျပီး ထပ္မံ ေပါင္းထပ္ေပးရတဲ့ ဓာတုဓာတ္ေပါင္းမ်းလည္း ရွိပါေသးတယ္။ ဓာတု ဓာတ္ေပါင္းမ်ား ထပ္မံေပါင္းစပ္လို႔ ေနာက္ဆံုးမွာ အဆင့္အမ်ိဳးမ်ိဳးခြဲတဲ့ ေခ်ာဆီမ်ား ရရွိပါေတာ့တယ္။


ကားတစ္စီးမွာ ေခ်ာဆီသာ ပါမလာခဲ့ရင္

ကားလို႔ေတာင္ မေခၚခ်င္ေတာ့ပါဘူး။ ကားရယ္လုိ႔ ျဖစ္မလာခင္ စက္အစိတ္ အပိုင္း တစ္ခုခ်င္းဆီ စတင္ေပၚေပါက္ ကတည္းက ေခ်ာ ဆီဆုိတာ အသံုးျပဳရတာပါ။ ဥပမာ ဂီယာဘီးေတြ စတင္ေပၚကတည္း က ေခ်ာဆီကို အသံုးျပဳေနျပီ ျဖစ္ပါတယ္။ ကားအင္ဂ်င္နဲ႔ ကားအစိတ္အပိုင္းမ်ား စတင္ေမြးဖြားလာကတည္းက ေခ်ာဆီ က ေဘးကေန ကန္႔လန္႔ပါလာပါတယ္။ ကားတစ္စီးမွာ ေခ်ာဆီ ၊စက္ဆီေတြသာ ေကာင္းေကာင္း ေထာက္ပံ့ မေပးႏိုင္ ေနာက္ဆံုး သြားရမယ့္ ခရီးက ပ်က္ဆီးျခင္းပါပဲ။

အႏွစ္ခ်ဳပ္

ဒါေၾကာင့္ ကားတစ္စီးဝယ္ေတာ့မယ္ဆုိရင္ အေဟာင္းပဲ ျဖစ္ျဖစ္၊ အသစ္ပဲ ျဖစ္ျဖစ္ ေခ်ာဆီ၊စက္ဆီ ကိစၥကို ဂရုစုိက္ေပးသင့္ပါတယ္။ သူ႔ကိုမွ ေသခ်ာဂရုမစိုက္ရင္ ကားတစ္စီး အသက္တိုရျပီးျမန္ျမန္ပ်က္ ရပါတယ္။ ပ်က္လို႔ ဝပ္ေရွာ့ပုိ႔ျပီးျပင္၊ သနပ္ခါးျပန္လူးေပးေတာ့ ေကာင္းတယ္လိ႔ု အေပၚယံက ထင္ရ၊ျမင္ရေပမယ့္ တကယ္က် အဲဒီလိုမဟုတ္ပါဘူး။ အခ်ိန္ၾကာလာ တာနဲ႔အမွ် ပိုျပီး ပ်က္ဆီးရပါတယ္။ ဒီေလာက္ဆုိရင္ ကားတစ္စီးရဲ ႔ ေခ်ာဆီအေၾကာင္း အၾကမ္းဖ်င္း ေလ့လာမိျပီလို႔ ေမ်ာ္လင့္ပါတယ္။

http://www.yoyarlay.com/book/article/38144-all-bout-car-oil

ေအာင္ခမ္း (ရိုးရာေလး)........From...Facebook

Friday, September 27, 2013

တလည္းသီးေဖ်ာ္ရည္ တစ္ခြက္ေသာက္ၿခင္းျဖင့္ ခ်စ္စိတ္ကို ျမွင့္တင္ႏိုင္



တလည္းသီးေဖ်ာ္ရည္တစ္ခြက္ေသာက္ၿခင္းျဖင့္ ခ်စ္စိတ္ကို ျမွင့္တင္ႏိုင္  အိမ္ေထာင္မႈသုခ အျပည္႔အ၀ မရရွိဘူးဆိုရင္ တလည္းသီးေဖ်ာ္ရည္ တစ္ခြက္ကို ေသာက္လိုက္ပါလို႔ ကၽြမ္းက်င္သူေတြက အၾကံျပဳထားပါတယ္ တလည္းသီးေဖ်ာ္ရည္ဟာ အိမ္ေထာင္ရွင္ေတြအတြက္ စိတ္ဆႏၵကို လံႈေဆာ္ေပးႏိုင္တဲ့ နံပါတ္တစ္ေဖ်ာ္ရည္ၿဖစ္တယ္လို႔ ေလ့လာသူေတြက ဆိုပါတယ္။ တလည္းသီးေဖ်ာ္ရည္ဟာ အိမ္ေထာင္ရွင္စံုတြဲေတြကိုပိုၿပီး ခ်စ္ခ်စ္ခင္ခင္ေနႏိုင္ေစေၾကာင္း ေလ့လာမႈအရ သိရပါတယ္။ အေၾကာင္းကေတာ့ တလည္းသီးေဖ်ာ္ရည္မွာ အင္တီေအာက္ဆီးဒင့္ဂုဏ္သတၱိ အျပည္႔ပါ၀င္တဲ့အျပင္ တလည္းသီးရနံ႔နဲ႔ အရသာေၾကာင့္ ျဖစ္ပါတယ္။ တလည္းသီးေဖ်ာ္ရည္နွာ ပါ၀င္တဲ့ ဗီတာမင္စီက တစ္ေန႔တာ လိုအပ္တဲ့ပမာဏရဲ႔ ၁၆% နဲ႔ ဗီတာမင္ B3 ၊ ပိုတက္စီယမ္၊ သဘာ၀ဖီေနာနဲ႔ ေဖလးဗိုႏိြဳက္တို႕လည္းပါ၀င္ေနပါတယ္။ တလည္းသီးမွာ အမွ်င္ဓာတ္ပါ၀င္မႈလည္း ျမင့္မားတာေၾကာင့္ တလည္းသီးဟာ ႏွလံုးေရာဂါျဖစ္ႏိုင္ေခ်ကို ေလ်ာ့က်ေစၿပီး သြားေခ်းဖတ္မျဖစ္ေအာင္လည္း ကာကြယ္ေပးတယ္လို႔ သိရပါတယ္။  Good Health ( ZKO )   More Health Care>> http://www.searchmyanmar.com/click/Health

အိမ္ေထာင္မႈသုခ အျပည္႔အ၀ မရရွိဘူးဆိုရင္ တလည္းသီးေဖ်ာ္ရည္ တစ္ခြက္ကို ေသာက္လိုက္ပါလို႔ ကၽြမ္းက်င္ သူေတြက အၾကံျပဳထားပါတယ္ ။
တလည္း သီးေဖ်ာ္ရည္ ဟာ အိမ္ေထာင္ရွင္ေတြအတြက္ စိတ္ဆႏၵကို လံႈေဆာ္ေပးႏိုင္တဲ့ နံပါတ္တစ္ေဖ်ာ္ရည္ၿဖစ္တယ္လို႔ ေလ့လာသူေတြက ဆိုပါတယ္။ တလည္းသီးေဖ်ာ္ရည္ဟာ အိမ္ေထာင္ရွင္စံုတြဲေတြကိုပိုၿပ
ီး ခ်စ္ခ်စ္ခင္ခင္ေနႏိုင္ေစေၾကာင္း ေလ့လာမႈအရ သိရပါတယ္။
 
အေၾကာင္းကေတာ့ တလည္းသီးေဖ်ာ္ရည္မွာ အင္တီေအာက္ဆီးဒင့္ဂုဏ္သတၱိ အျပည္႔ပါ၀င္တဲ့အျပင္ တလည္းသီးရနံ႔နဲ႔ အရသာေၾကာင့္ ျဖစ္ပါတယ္။ တလည္းသီးေဖ်ာ္ရည္နွာ ပါ၀င္တဲ့ ဗီတာမင္စီက တစ္ေန႔တာ လိုအပ္တဲ့ပမာဏရဲ႔ ၁၆% နဲ႔ ဗီတာမင္ B3 ၊ ပိုတက္စီယမ္၊ သဘာ၀ဖီေနာနဲ႔ ေဖလးဗိုႏိြဳက္တို႕လည္းပါ၀င္ေနပါတယ္။ တလည္းသီးမွာ အမွ်င္ဓာတ္ပါ၀င္မႈလည္း ျမင့္မားတာေၾကာင့္ တလည္းသီးဟာ ႏွလံုးေရာဂါျဖစ္ႏိုင္ေခ်ကို ေလ်ာ့က်ေစၿပီး သြားေခ်းဖတ္မျဖစ္ေအာင္လည္း ကာကြယ္ေပးတယ္လို႔ သိရပါတယ္။

Good Health ( ZKO )
From...Search Myanmar
 

အခ်င္းခ်င္း မုဒိန္းက်င့္ မႈ မၾကာခဏ ျဖစ္ပြားေနသည့္ ဒုကၡသည္စခန္းတြင္ အမ်ိဳးသမီး တစ္ဦး ပေဟဠိဆန္စြာ ေသဆုံး



အခ်င္းခ်င္း မုဒိန္းက်င့္ မႈ မၾကာခဏ ျဖစ္ပြားေနသည့္ ဒုကၡသည္စခန္းတြင္ အမ်ိဳးသမီး တဦး ပေဟဠိဆန္စြာ ေသဆုံး  ပေဟဠိ ဆန္စြာ ေသဆုံးေနတဲ့ ဒုကၡသည္ ကရင္အမ်ိဳးသမီး (ဓာတ္ပုံ – Zerodahdoh Htoo / Facebook)ထိုင္း-ျမန္မာ နယ္စပ္ မယ္လ ဒုကၡသည္စခန္းက အသက္ ၃၇ ႏွစ္အရြယ္ အမ်ဳိးသမီးတဦး ၂ ရက္ၾကာ ေပ်ာက္ဆံုးေနရာ က ဒီေန႔မနက္ပိုင္းမွာ ဒုကၡသည္စခန္း အျပင္ဘက္ ကားလမ္းေဘးက ေတာအုပ္ၾကားကေန သူ႔ အေလာင္းကို ျပန္လည္ ေတြ႔ရွိရတယ္လို႔ တာ၀န္ရွိသူေတြက ေျပာျပပါတယ္။  မေရႊလွေအး လို႔ေခၚတဲ့ အဲဒီ ကရင္ အမ်ဳိးသမီးဟာ တနလၤာေန႔ ေန႔လယ္ပိုင္းကတည္းက ေပ်ာက္ဆံုးေနခဲ့တာျဖစ္ၿပီး အဂၤါေန႔က ဒုကၡသည္စခန္းတခုလံုး ၀ိုင္း၀န္းရွာေဖြခဲ့ေပမယ့္ မေတြ႔ရွိဘဲ ဒီေန႔မနက္ ၇ နာရီ ေလာက္မွ ျပန္လည္ေတြ႔ရွိခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။  “တနလၤာေန႔က စခန္းတြင္း ရိကၡာေ၀တဲ့ ေန႔ေလ။ ရိကၡာ လက္ခံလာယူဖို႔ သူ႔နာမည္ေခၚတဲ့အခါ သူ မရွိေတာ့ဘူး။ ေစ်းဆိုင္ သြားမယ္ဆိုၿပီး ထြက္သြားတာတဲ့။ ညအထိ ျပန္မေရာက္တာေၾကာင့္ မိသားစုက လိုက္ရွာခဲ့တယ္။ မေတြ႔ေတာ့ က်မတို႔ဆီ အမႈလာတိုင္တယ္။ ေနာက္ေန႔ မနက္အထိ မေတြ႔ေတာ့၂၄ ရက္ေန႔မွာ သူ႔ဓာတ္ပံုေတြကို စခန္းထဲမွာ လိုက္ကပ္ၿပီး ထပ္ရွာ တယ္။ ဒီေန႔မနက္မွ စခန္းအျပင္ဘက္ စိုးလု ရြာနား သြားတဲ့လမ္းေဘးမွာ ျပန္ေတြ႔တာ”လို႔ ကရင္ အမ်ဳိးသမီး အစည္းအရံုး မွ ေဒၚေအးက ဧရာ၀တီကို ေျပာပါတယ္။  အေပၚ၀တ္အက်ီ၊ ေဘာင္းဘီနဲ႔ အတြင္းခံေတြ မရွိေတာ့ဘဲ ဗလာစီယာ တထည္နဲ႔ သူ႔ အေလာင္းပံုေတြကို ေဖ့့စ္ဘုတ္ စာမ်က္ႏွာ တခုက ေတြ႔ရပါတယ္။  ဒုကၡသည္ စခန္းေကာ္မတီ ဥကၠဌ ေစာေအာနက္ေတာ့ “သူ႔ လည္ပင္းက က်ဳိးေနတယ္။ ရင္ဘတ္မွာလည္း တခုခုနဲ႔ ထုထားသလိုပဲ။ ဒါေပမယ့္ မုဒိမ္းမႈ ဟုတ္မဟုတ္ ဆိုတာေတာ့ ေသခ်ာမေျပာႏိုင္ဘူး။ ထိုင္း တာ၀န္ရွိသူေတြ စစ္ေဆးေန တုန္းပါ”လို႔ ေျပာဆိုပါတယ္။  မနက္ ၉ နာရီေလာက္မွာပဲ ထိုင္းႏိုင္ငံ မယ္လစခန္းနားက မယ္တန္ၿမိဳ႔နယ္က ထိုင္း မႈခင္းရဲ နဲ႔ ထိုင္းဆရာ၀န္ေတြ လာေရာက္ စစ္ေဆးခဲ့ၿပီး မုဒိမ္းမႈ ဟုတ္မဟုတ္ဆိုတာ ေသခ်ာသိခ်င္ရင္ ဘန္ေကာက္ ေဆးရံုကိုပို႔ၿပီး စစ္ေဆးရမယ္လို႔ ဆိုတဲ့အတြက္ က်န္ရစ္တဲ့ မိသားစု၀င္ေတြက ေငြေၾကးမတတ္ႏိုင္တာေၾကာင့္ တခါတည္း သၿဂၤိဳဟ္ဖို႔ ဆံုးျဖတ္လိုက္ၾက ပါတယ္။  “သူတို႔က ဗုဒၵဘာသာ၀င္ေတြဆိုေတာ့ သူ႔အေလာင္းကို အိမ္ကို ျပန္မသယ္ေတာ့ဘဲ သခ်ိဳင္းကုန္းကို သယ္သြားတယ္။ ေနာက္ၿပီး ဘန္ေကာက္သြားျပဖို႔လည္း ပိုက္ဆံမရွိေတာ့ ဒီေန႔ ေန႔လယ္ ၂ နာရီမွာ သၿဂိဳဟ္ လိုက္ၾကတယ္။ က်မတို႔ကေတာ့ ဓာတ္ပံုမွတ္တမ္း ေသခ်ာယူထားပါတယ္”လို႔ ေဒၚေအးက ေျပာတယ္။  မေရႊလွေအးဟာ လႈိင္းဘြဲ႔ၿမိဳ႕ ဘီးလင္းရြာကျဖစ္ၿပီး ဒုကၡသည္စခန္းက ကုလသမဂ အသိအမွတ္ျပဳလက္မွတ္နဲ႔ စခန္းထဲမွာ ၁၀ ႏွစ္ေက်ာ္ ေနထိုင္ခဲ့သူ ျဖစ္ပါတယ္။ ကေလး၂ ေယာက္မိခင္ မုဆိုးမ တဦးျဖစ္ၿပီး ေမာင္ႏွမ၊ အေဒၚေတြနဲ႔ အတူ မယ္လ စခန္း ရပ္ကြက္ ၂ (Zone B2) မွာ ေနထိုင္တာ ျဖစ္ပါတယ္။  အိမ္နီးနားခ်င္း တဦး ျဖစ္တဲ့ အမိုးႀကီးက “သူက တအားေအးၿပီး စကားလည္း သိပ္မေျပာတဲ့လူ။ ဘယ္လိုျဖစ္သြားတယ္ ဆိုတာ ဘယ္သူမွ အတိအက် မသိဘူး။ ၂၃ ရက္ေန႔လယ္က စၿပီး သူေပ်ာက္သြားတာ”လို႔ ေျပာျပတယ္။  အခုေသဆုံးသူမွာ တက္ တတ္တဲ့ ေရာဂါရွိၿပီး စိတ္သိပ္ပံုမွန္ မဟုတ္ဘူးလို႔ ေျပာၾကပါတယ္။ သူ႔ရဲ့ နားကပ္နဲ႔ ေငြသားေတြ ဒီအတိုင္းရွိေနၿပီး အေလာင္းကလည္း ပုပ္လာေနတာေၾကာင့္ မုဒိမ္းက်င့္ခံရတာ ဟုတ္မဟုတ္ကို ဘယ္သူမွ အေသအခ်ာ မေျပာႏိုင္ဘဲ ပေဟဠိလို ျဖစ္ေနပါတယ္။  ဒုကၡသည္စခန္းတြင္းမွာ မုဒိမ္းက်င့္မႈေတြ တႏွစ္ကို ၂ မႈ ၃ မႈ ျဖစ္ပြားမႈရွိေပမယ့္ အခုလိုမ်ဳိး စခန္း အျပင္ဘက္မွာ ေသဆုံး ေနတဲ့ အမႈမ်ဳိးကေတာ့ ျဖစ္ခဲတယ္လို႔ ဒုကၡသည္ေတြက ေျပာၾကပါတယ္။  မယ္လ ဒုကၡသည္ စခန္းမွာ လူဦးေရ ၅ ေသာင္းေလာက္ ရွိတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။  ထုိင္း-ျမန္မာ နယ္စပ္တေလွ်ာက္မွာ ဒုကၡသည္ စခန္း ၉ ခုရွိၿပီး ဒုကၡသည္ တသိန္း ေျခာက္ေသာင္း ေလာက္ ရွိေၾကာင္း ကူညီ ကယ္ဆယ္ေရးနဲ႔ အေထာက္အပံ့ေပးေရး အဖြဲ႔ေတြရဲ႕ စာရင္းအရ သိရတယ္။  အဲဒီ စခန္းေတြကေတာ့ မယ္လ၊ အုန္းဖ်န္၊ ႏုိ႔ဖိုး၊ မယ္လဦး၊ မယ္ရာမို၊ ထန္ဟင္း၊ ဘန္႔ဒုံယမ္း စတဲ့ စခန္း ၇ ခုနဲ႔ ကရင္ နီ စခန္း အမွတ္ (၁)၊ အမွတ္ (၂) စခန္းတို႔ ျဖစ္ပါတယ္။  ဒုကၡသည္စခန္းအတြင္း အခ်င္းခ်င္း မုဒိန္းက်င့္မႈမ်ား မၾကာခဏ ျဖစ္ပြားေလ့ရွိၿပီး လြန္ခဲ့တဲ့ ငါးႏွစ္ကလည္း အသက္မျပည့္သူ တစ္ဦးကို ကရင္အမ်ိဳးသားတစ္ဦးမွ မုဒိန္းက်င့္မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ပါတယ္။   From : .. irrawaddy   http://myawadynews.blogspot.com/2013/09/blog-post_8156.html

ပေဟဠိ ဆန္စြာ ေသဆုံးေနတဲ့ ဒုကၡသည္ ကရင္အမ်ိဳးသမီး (ဓာတ္ပုံ –
Zerodahdoh Htoo / Facebook)ထိုင္း-ျမန္မာ နယ္စပ္ မယ္လ ဒုကၡသည္စခန္းက အသက္ ၃၇ ႏွစ္အရြယ္ အမ်ဳိးသမီးတဦး ၂ ရက္ၾကာ ေပ်ာက္ဆံုးေနရာ က ဒီေန႔မနက္ပိုင္းမွာ ဒုကၡသည္စခန္း အျပင္ဘက္ ကားလမ္းေဘးက ေတာအုပ္ၾကားကေန သူ႔ အေလာင္းကို ျပန္လည္ ေတြ႔ရွိရတယ္လို႔ တာ၀န္ရွိသူေတြက ေျပာျပပါတယ္။


မေရႊလွေအး လို႔ေခၚတဲ့ အဲဒီ ကရင္ အမ်ဳိးသမီးဟာ တနလၤာေန႔ ေန႔လယ္ပိုင္းကတည္းက ေပ်ာက္ဆံုးေနခဲ့တာျဖစ္ၿပီး အဂၤါေန႔က ဒုကၡသည္စခန္းတခုလံုး ၀ိုင္း၀န္းရွာေဖြခဲ့ေပမယ့္ မေတြ႔ရွိဘဲ ဒီေန႔မနက္ ၇ နာရီ ေလာက္မွ ျပန္လည္ေတြ႔ရွိခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။

“တနလၤာေန႔က စခန္းတြင္း ရိကၡာေ၀တဲ့ ေန႔ေလ။ ရိကၡာ လက္ခံလာယူဖို႔ သူ႔နာမည္ေခၚတဲ့အခါ သူ မရွိေတာ့ဘူး။ ေစ်းဆိုင္ သြားမယ္ဆိုၿပီး ထြက္သြားတာတဲ့။ ညအထိ ျပန္မေရာက္တာေၾကာင့္ မိသားစုက လိုက္ရွာခဲ့တယ္။ မေတြ႔ေတာ့ က်မတို႔ဆီ အမႈလာတိုင္တယ္။ ေနာက္ေန႔ မနက္အထိ မေတြ႔ေတာ့၂၄ ရက္ေန႔မွာ သူ႔ဓာတ္ပံုေတြကို စခန္းထဲမွာ လိုက္ကပ္ၿပီး ထပ္ရွာ တယ္။ ဒီေန႔မနက္မွ စခန္းအျပင္ဘက္ စိုးလု ရြာနား သြားတဲ့လမ္းေဘးမွာ ျပန္ေတြ႔တာ”လို႔ ကရင္ အမ်ဳိးသမီး အစည္းအရံုး မွ ေဒၚေအးက ဧရာ၀တီကို ေျပာပါတယ္။

အေပၚ၀တ္အက်ီ၊ ေဘာင္းဘီနဲ႔ အတြင္းခံေတြ မရွိေတာ့ဘဲ ဗလာစီယာ တထည္နဲ႔ သူ႔ အေလာင္းပံုေတြကို ေဖ့့စ္ဘုတ္ စာမ်က္ႏွာ တခုက ေတြ႔ရပါတယ္။

ဒုကၡသည္ စခန္းေကာ္မတီ ဥကၠဌ ေစာေအာနက္ေတာ့ “သူ႔ လည္ပင္းက က်ဳိးေနတယ္။ ရင္ဘတ္မွာလည္း တခုခုနဲ႔ ထုထားသလိုပဲ။ ဒါေပမယ့္ မုဒိမ္းမႈ ဟုတ္မဟုတ္ ဆိုတာေတာ့ ေသခ်ာမေျပာႏိုင္ဘူး။ ထိုင္း တာ၀န္ရွိသူေတြ စစ္ေဆးေန တုန္းပါ”လို႔ ေျပာဆိုပါတယ္။

မနက္ ၉ နာရီေလာက္မွာပဲ ထိုင္းႏိုင္ငံ မယ္လစခန္းနားက မယ္တန္ၿမိဳ႔နယ္က ထိုင္း မႈခင္းရဲ နဲ႔ ထိုင္းဆရာ၀န္ေတြ လာေရာက္ စစ္ေဆးခဲ့ၿပီး မုဒိမ္းမႈ ဟုတ္မဟုတ္ဆိုတာ ေသခ်ာသိခ်င္ရင္ ဘန္ေကာက္ ေဆးရံုကိုပို႔ၿပီး စစ္ေဆးရမယ္လို႔ ဆိုတဲ့အတြက္ က်န္ရစ္တဲ့ မိသားစု၀င္ေတြက ေငြေၾကးမတတ္ႏိုင္တာေၾကာင့္ တခါတည္း သၿဂၤိဳဟ္ဖို႔ ဆံုးျဖတ္လိုက္ၾက ပါတယ္။

“သူတို႔က ဗုဒၵဘာသာ၀င္ေတြဆိုေတာ့ သူ႔အေလာင္းကို အိမ္ကို ျပန္မသယ္ေတာ့ဘဲ သခ်ိဳင္းကုန္းကို သယ္သြားတယ္။ ေနာက္ၿပီး ဘန္ေကာက္သြားျပဖို႔လည္း ပိုက္ဆံမရွိေတာ့ ဒီေန႔ ေန႔လယ္ ၂ နာရီမွာ သၿဂိဳဟ္ လိုက္ၾကတယ္။ က်မတို႔ကေတာ့ ဓာတ္ပံုမွတ္တမ္း ေသခ်ာယူထားပါတယ္”လို႔ ေဒၚေအးက ေျပာတယ္။

မေရႊလွေအးဟာ လႈိင္းဘြဲ႔ၿမိဳ႕ ဘီးလင္းရြာကျဖစ္ၿပီး ဒုကၡသည္စခန္းက ကုလသမဂ အသိအမွတ္ျပဳလက္မွတ္နဲ႔ စခန္းထဲမွာ ၁၀ ႏွစ္ေက်ာ္ ေနထိုင္ခဲ့သူ ျဖစ္ပါတယ္။ ကေလး၂ ေယာက္မိခင္ မုဆိုးမ တဦးျဖစ္ၿပီး ေမာင္ႏွမ၊ အေဒၚေတြနဲ႔ အတူ မယ္လ စခန္း ရပ္ကြက္ ၂ (Zone B2) မွာ ေနထိုင္တာ ျဖစ္ပါတယ္။

အိမ္နီးနားခ်င္း တဦး ျဖစ္တဲ့ အမိုးႀကီးက “သူက တအားေအးၿပီး စကားလည္း သိပ္မေျပာတဲ့လူ။ ဘယ္လိုျဖစ္သြားတယ္ ဆိုတာ ဘယ္သူမွ အတိအက် မသိဘူး။ ၂၃ ရက္ေန႔လယ္က စၿပီး သူေပ်ာက္သြားတာ”လို႔ ေျပာျပတယ္။

အခုေသဆုံးသူမွာ တက္ တတ္တဲ့ ေရာဂါရွိၿပီး စိတ္သိပ္ပံုမွန္ မဟုတ္ဘူးလို႔ ေျပာၾကပါတယ္။ သူ႔ရဲ့ နားကပ္နဲ႔ ေငြသားေတြ ဒီအတိုင္းရွိေနၿပီး အေလာင္းကလည္း ပုပ္လာေနတာေၾကာင့္ မုဒိမ္းက်င့္ခံရတာ ဟုတ္မဟုတ္ကို ဘယ္သူမွ အေသအခ်ာ မေျပာႏိုင္ဘဲ ပေဟဠိလို ျဖစ္ေနပါတယ္။

ဒုကၡသည္စခန္းတြင္းမွာ မုဒိမ္းက်င့္မႈေတြ တႏွစ္ကို ၂ မႈ ၃ မႈ ျဖစ္ပြားမႈရွိေပမယ့္ အခုလိုမ်ဳိး စခန္း အျပင္ဘက္မွာ ေသဆုံး ေနတဲ့ အမႈမ်ဳိးကေတာ့ ျဖစ္ခဲတယ္လို႔ ဒုကၡသည္ေတြက ေျပာၾကပါတယ္။

မယ္လ ဒုကၡသည္ စခန္းမွာ လူဦးေရ ၅ ေသာင္းေလာက္ ရွိတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

ထုိင္း-ျမန္မာ နယ္စပ္တေလွ်ာက္မွာ ဒုကၡသည္ စခန္း ၉ ခုရွိၿပီး ဒုကၡသည္ တသိန္း ေျခာက္ေသာင္း ေလာက္ ရွိေၾကာင္း ကူညီ ကယ္ဆယ္ေရးနဲ႔ အေထာက္အပံ့ေပးေရး အဖြဲ႔ေတြရဲ႕ စာရင္းအရ သိရတယ္။

အဲဒီ စခန္းေတြကေတာ့ မယ္လ၊ အုန္းဖ်န္၊ ႏုိ႔ဖိုး၊ မယ္လဦး၊ မယ္ရာမို၊ ထန္ဟင္း၊ ဘန္႔ဒုံယမ္း စတဲ့ စခန္း ၇ ခုနဲ႔ ကရင္ နီ စခန္း အမွတ္ (၁)၊ အမွတ္ (၂) စခန္းတို႔ ျဖစ္ပါတယ္။

ဒုကၡသည္စခန္းအတြင္း အခ်င္းခ်င္း မုဒိန္းက်င့္မႈမ်ား မၾကာခဏ ျဖစ္ပြားေလ့ရွိၿပီး လြန္ခဲ့တဲ့ ငါးႏွစ္ကလည္း အသက္မျပည့္သူ တစ္ဦးကို ကရင္အမ်ိဳးသားတစ္ဦးမွ မုဒိန္းက်င့္မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ပါတယ္။


Myawady News's photo.
From : .. irrawaddy

http://myawadynews.blogspot.com/2013/09/blog-post_8156.html

"လြန္လြန္းတာကုိး"



ရဲအရာရိွတစ္ေယာက္...မိသားစုနဲ႔အတူ ပင္လယ္ကမ္းေျခဘက္ကုိ အပန္းေျဖခရီးထြက္မယ္လို႔ စီစဥ္ျပီးကာမွ ရံုးကအေရးေပၚကိစၥတခုေပၚလာလို႔ ေခၚခိုင္းပါေလေရာဒါနဲ႔ မိန္းမနဲ႔ ကေလးေတြကုိ အရင္သြားခိုင္းလိုက္ရတယ္သူက တစ္ပတ္ေလာက္ေနမွ ေနာက္ကလိုက္သြားရတာကမ္းေျခက ဟိုတယ္ေရာက္ေရာဆိုပါေတာ့...မိန္းမနဲ႔ မေတြ႕ရတာလည္း တစ္ပတ္ေလာက္ၾကာျပီဆိုေတာ့ ေတြ႔ေတြ႔ျခင္း ခ်စ္တင္းေႏွာဖို႔ ၾကိဳးစားတယ္မိန္းမက လက္မခံဘူး... 
 
ကေလးေတြ ရိွေနတာကုိးဒါနဲ႔ ကမ္းေျခဖက္ထြက္လာျပီး လူရွင္းတ့ဲေနရာမွာ ခ်စ္တင္းေႏွာၾကတယ္အဲ... ကံဆိုးခ်င္ေတာ့ ကမ္းေျခေစာင့္ရဲက ဖမ္းပါေလေရာဗ်ာ
"ခင္ဗ်ားတို႔ကုိ ဖမ္းတယ္၊ ဒဏ္ရုိက္မယ္"
"ဘာလို႔လည္း"
"အမ်ားျပည္သူ နားေနရာေနရာမွာ မဖြယ္မရာလုပ္လို႔"
ဒီေတာ့ ရဲအရာရိွက သူ႔ရဲ႕ ရဲတံဆိပ္ကုိ ထုတ္ျပျပီး ေတာင္းပန္တယ္... ..
"မလုပ္ပါနဲ႔ဗ်ာ၊ က်ေနာ္လည္း ရဲအရာရိွတစ္ေယာက္ပါ"
ကမ္းေျခေစာင့္ရဲက သူ႔တံဆိပ္ကုိ ယူၾကည့္ျပီး ျပန္ေျပာတယ္... ...
"ေအးေလ၊ ရဲအျခင္းျခင္းျဖစ္တာရယ္၊ တစ္ၾကိမ္တစ္ခါ က်ဴးလြန္တာရယ္ေၾကာင့္ ခင္ဗ်ားကုိေတာ့ လႊတ္ေပးလိုက္မယ္၊ ဒါေပမယ့္ ဒီမိန္းမကုိေတာ့ဖမ္းကိုဖမ္းရမယ္
"
"ဘာျဖစ္လို႔လဲဗ်"
"ဘယ့္ႏွယ့္ဗ်ာ... ဒီတပတ္ထဲတင္
သူ႔ကုိဖမ္းမိတာ သံုးခါရိွျပီေလ"
"ဂ်ာ..."

ဟာသဗိမာန္-ဆရာသန္
သန္၄ကုိ-ဘာသာျပန္သည္

https://www.facebook.com/thanlayko

Wednesday, September 25, 2013

ဇာဂနာေျပာတဲ႔ ျမန္မာ႔ရုပ္ရွင္ အစည္းအရုံးအေၾကာင္း




ဇာဂနာေျပာတဲ႔ ျမန္မာ႔ရုပ္ရွင္အစည္းအရုံးအေၾကာင္း ============================ ၂၀၀၄ ခုႏွစ္ မွာ ဦးခင္ညြန့္ နဲ ့ အေပါင္းပါေတြ အဖမ္းခံၾကရ၊အျဖဳတ္ခံၾကရေတာ့ ကုန္သြယ္ေရး ဒု ၀န္ၾကီးလုပ္ေနတဲ့ ဦးေက်ာ္ဆန္းကို ျပန္ၾကားေရး၀န္ၾကီးလုပ္ခိုင္းလိုက္ေရာ။ဒီမွာတင္ မ်က္လွည့္ျပေတာ့တာပဲ။မွတ္မွတ္ရရ ရုပ္ရွင္ေလာကသားေတြ မွတ္မိအံုးမွာပါ။သိမ္ျဖဴလမ္းက ျပန္ၾကားေရးအေဆာက္အဦၾကီးမွာ ေလာကသားအားလံုးနဲ ့၀န္ၾကိးနဲ့မိတ္ဆက္ပဲြေပါ့။အမွန္ကေတာ့ ျပဇာတ္ပါ။ဒီပဲြမ တိုင္ခင္ ရုပ္ရွင္လုပ္ငန္းက ညႊန္မွဴး ဦးသိန္းထြန္းေအာင္တို ့ နဲ ့ ရုပ္ရွင္ေလာကသားတခ်ိဳ ့ M3 စားေသာက္ဆိုင္မွာ ခ်ိန္းခ်ိန္းေတြ့ျပီးလက္ရိွ ဦးစိန္တင္ နဲ ့ေက်ာ္သူ သားအဖကို အစည္းအရံုးက ျဖဳတ္ခ်ေရးၾကိတ္၀ိုင္းေတြ အၾကိမ္ၾကိမ္လုပ္ခဲ့တာေပါ့။အိမ္ၾကက္ခ်င္းအိုးမဲသုတ္ေပးတာ။ဒီေတာ့ ၀န္ၾကီး ေရွ့လဲ ေရာက္ေရာ(ဦးစိန္တင္၊ဦးျမင့္ႏိုင္၊ေက်ာ္သူ)တို ့ကိုအစည္းအရံုးအား၁၂ႏွစ္လံုးလံုးအပိုင္သိမ္းခဲ့မွဳနဲ ့ စဲြခ်က္ေတြတင္ခဲ့တာေလ။ဒီတုန္းက တေဟးေဟး တဟားဟား နဲ ့ရုပ္ရွင္ေလာကသားေတြ လက္ခုပ္လက္၀ါးတီးျပီးသေဘာေတြက်ခဲ့ၾကတာ ေမ့သြားၾကျပီလား။အဘ ၀န္ၾကီးကပဲ ခုခ်က္ခ်င္းရုပ္ရွင္ေလာကကို မိုးေပၚေရာက္ေအာင္ပို ့ေပးမလို ေျပာတာေတြကို သေဘာေတြက်ခဲ့ၾကတာ ေမ့သြားၾကျပီလား။ မွတ္မိပါတယ္။ဒီပဲြအျပီး ဦးေအာင္လြင္၊ဦးေက်ာ္ဟိန္း၊ဦးသန္းစိုး(ေဟမာန္ဦး)တို ့နဲ့ စကားေျပာျဖစ္ေတာ့ရုပ္ရွင္ေလာက ဒုကၡေရာက္ျပီ လို ့ က်ေနာ္မွတ္ခ်က္ေပးခဲ့ပါတယ္။ေျပာခ်င္တာက ရုပ္ရွင္ေလာကသားေတြ ရဲ ့ ၀န္ၾကီးအေပၚမွီခိုခ်င္စိတ္၊ကိုယ့္အခ်င္းခ်င္းျပန္နင္းခ်င္စိတ္ေတြ သိတ္မ်ားခဲ့တယ္။ဒါကလဲ စစ္အစိုးရရဲ့ဗ်ဴဟာေပါ့။ဒီဖက္ေခတ္ေရာက္ျပန္ေတာ့ ဦးျမင့္သိန္းေဖလက္ထဲက အစည္းအရံုးကို ျပန္ယူဖို ့ SS စားေသာက္ဆိုင္မွာ ၾကိတ္၀ိုင္းေတြလုပ္ျပီး တိုက္ခဲ့ၾကတာပဲေလ။ဒါေပမဲ့ဒိတုန္းက ေလာကသားအမ်ားစု စုစည္းၾကတယ္။မွတ္မိေသးတယ္။အစည္းအရံုးအေပၚထပ္ မွာ ရုပ္ရွင္အေရးတက္ၾကြသူမ်ားနဲ ့ ဦးျမင့္သိန္းေဖ ေခါင္းေဆာင္တဲ ့ အမွုေဆာင္အဖဲြ ့ေတြ့ဆံုပဲြေပါ့။အဲသည္မွာကိုဇင္၀ိုင္း ကရုပ္ရွင္ေလာက တိုးတက္လာေရးေဆြးေႏြးခ်ိန္မွာ အနားက ဦး၀င္းကို(ဟိန္းေ၀ယံ ရဲ ့အေဖ)က လက္ကိုင္ဖုန္း နဲ ့ စကားေတြ ေျပာေနလို ့ကိုဇင္၀ိုင္းက သူ ဖုန္းေျပာျပီးမွ က်ေနာ္ တင္ျပပါ့မယ္ လို ့ေငါ့ခဲ့ေတာ့ ဦးျမင့္သိန္းေဖ က ဖုန္းပိတ္ထားဖို့ေျပာရတယ္။ေျပာခ်င္တာကEthicပဲ။ေျပာမွသိတယ္ ဆိုတာ လူၾကီးလူေကာင္းအလုပ္မဟုတ္ဖူး။ဒီအခ်ိန္တုန္းက ဦး၀င္းကိုဟာ အစည္းအရံုးအမွုေဆာင္ဆိုတာေတာ့ မေမ့သင့္ဖူး။ခုအစည္းအရံုးအသစ္ သက္တန္း ၂ႏွစ္ပဲရိွေသးတယ္။အမွုေဆာင္အေဟာင္းေတြကေသာင္းက်န္းၾကျပန္တယ္။ဒါဆို လာမဲ့ ေလးလ ပိုင္း ၂၀၁၄မွာေရြးေကာက္ပဲြလုပ္လို့အဖဲြ ့အသစ္တက္လာရင္ေကာ ဒီလိုပဲ ကိုယ္နဲ့ မတူတာေတြ့ရင္ သပိတ္ေမွာက္ၾက အဘ၀န္ၾကီးေတြဆီသြားတိုင္ၾက လုပ္ၾကဦးမွာလား။ဒီသံသရာ က လြတ္အုန္းမွာလား။ကိုယ့္အခ်င္းခ်င္းညိွၾက ႏိွဳင္းၾကေပါင္းလုပ္ၾကဆိုတာမ်ိဳးမရိွၾကေတာ့ဖူးလား။တစ္ခါ အမ်ားပိုင္ကုမၼဏီ ကိစၥလဲ ေရးေနေျပာေနၾကျပန္ေရာ။ႏိုင္င့ေတာ္က ထုတ္ျပန္ထားတဲ့စာေတြ ဥပေဒ ေတြကို မဖတ္ပဲ စိတ္ထင္ရာေလ်ာက္ေျပာေနၾကတာေတြ ဖတ္ေနရတယ္။ကုမၼဏီၾကီးေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား ဘာလို ့အမ်ားပိုင္လုပ္ေနၾကတာလဲ။အမ်ားပိုင္ျဖစ္ခဲ့ရင္ ရုပ္ရွင္ေလာက ဘာေတြ အားသာလာမလဲ။ဒါကို မစသ္းစား မဆင္ျခင္ပဲ အစည္းအရံုးကေပးတဲ့ဆန္ ၃ ျပည္ေတာင္ ရမွာ မဟုတ္ေတာ့ဖူး။အမ်ားပိုင္ဆိုတာနဲ ့ လူတစ္စုလက္ထဲ ရုပ္ရွင္ေလာကၾကီးထိုးအပ္လိုက္ရေတာ့မယ္ ဆိုတဲ့ ေတာ၇မ္းမယ္ဖဲြ့ ေတြ စာမ်က္ႏွာေပၚတက္ေျပာလိုေျပာ။ရူးလိုက္ၾကတာ။ ဗိုလ္ခ်ဳပ္စကားငွားေျပာရရင္ အက်င့္ဆိုးေတြ အက်င့္ေဟာင္းေတြ ေစာက္က်င့္ေတြ ျပင္ၾကဖို့လိုျပီ။  ( ဦး ) ဇာဂနာ Facebook စာမ်က္ႏွာမွ ကူးယူေဖာ္ျပပါသည္။
 
 ၂၀၀၄ ခုႏွစ္ မွာ ဦးခင္ညြန့္ နဲ ့ အေပါင္းပါေတြ အဖမ္းခံၾကရ၊ အျဖဳတ္ခံၾကရေတာ့ ကုန္သြယ္ေရး ဒု ၀န္ၾကီးလုပ္ေနတဲ့ ဦးေက်ာ္ဆန္း ကို ျပန္ၾကားေရး၀န္ၾကီးလုပ္ခိုင္းလိုက္ေရာ။ဒီမွာတင္ မ်က္လွည့္ျပေတာ့ တာပဲ။မွတ္မွတ္ရရ ရုပ္ရွင္ေလာကသားေတြ မွတ္မိ အံုးမွာပါ။သိမ္ျဖဴလမ္း က ျပန္ၾကားေရး အေဆာက္အဦး ၾကီးမွာ ေလာကသားအားလံုးနဲ ့၀န္ၾကိးနဲ့ မိတ္ဆက္ပဲြေပါ့။အမွန္ကေတာ့ ျပဇာတ္ပါ။ဒီပဲြမ
တိုင္ခင္ ရုပ္ရွင္ လုပ္ငန္းက ညႊန္မွဴး ဦးသိန္းထြန္းေအာင္တို ့ နဲ ့ ရုပ္ရွင္ေလာကသားတခ်ိဳ ့ M3 စားေသာက္ဆိုင္မွာ ခ်ိန္းခ်ိန္းေတြ့ျပီးလက္ရိွ ဦးစိန္တင္ နဲ ့ေက်ာ္သူ သားအဖကို အစည္းအရံုးက ျဖဳတ္ခ်ေရးၾကိတ္၀ိုင္းေတြ အၾကိမ္ၾကိမ္လုပ္ခဲ့တာေပါ့။
 
အိမ္ၾကက္ခ်င္း အိုးမဲသုတ္ေပးတာ။ ဒီေတာ့ ၀န္ၾကီး ေရွ့လဲ ေရာက္ေရာ(ဦးစိန္တင္၊ဦးျမင့္ႏိုင္ ၊ေက်ာ္သူ) တို ့ကိုအစည္း အရံုးအား၁၂ႏွစ္လံုးလံုး အပိုင္သိမ္းခဲ့မွဳနဲ ့ စဲြခ်က္ေတြတင္ခဲ့တာေလ။ ဒီတုန္းက တေဟးေဟး တဟားဟား နဲ ့ရုပ္ရွင္ေလာကသားေတြ လက္ခုပ္လက္၀ါးတီးျပီး သေဘာေတြက်ခဲ့ၾက တာ ေမ့သြားၾကျပီ လား။အဘ ၀န္ၾကီးကပဲ ခုခ်က္ခ်င္း ရုပ္ရွင္ေလာကကို မိုးေပၚေရာက္ေအာင္ ပို ့ေပးမလို ေျပာတာေတြကို သေဘာေတြက်ခဲ့ၾကတာ ေမ့သြားၾကျပီလား။
 
မွတ္မိပါတယ္။ ဒီပဲြအျပီး ဦးေအာင္လြင္၊ ဦးေက်ာ္ဟိန္း၊ ဦးသန္းစိုး(ေဟမာန္ဦး)တို ့နဲ့ စကားေျပာျဖစ္ေတာ့ ရုပ္ရွင္ေလာက ဒုကၡေရာက္ျပီ လို ့ က်ေနာ္မွတ္ခ်က္ေပးခဲ့ ပါတယ္။ေျပာခ်င္တာက ရုပ္ရွင္ေလာက သားေတြ ရဲ ့ ၀န္ၾကီးအေပၚ မွီခိုခ်င္စိတ္၊ ကိုယ့္အခ်င္းခ်င္းျပန္နင္း ခ်င္စိတ္ေတြ သိတ္မ်ားခဲ့တယ္။ ဒါကလဲ စစ္အစိုးရရဲ့ ဗ်ဴဟာေပါ့။ ဒီဖက္ေခတ္ေရာက္ျပန္ေတာ့ ဦးျမင့္သိန္းေဖ လက္ထဲက အစည္းအရံုးကို ျပန္ယူဖို ့ SS စားေသာက္ဆိုင္မွာ ၾကိတ္၀ိုင္းေတြလုပ္ျပီး တိုက္ခဲ့ၾကတာပဲေလ။ ဒါေပမဲ့ဒိတုန္းက ေလာကသားအမ်ားစု စုစည္းၾကတယ္။ မွတ္မိေသးတယ္။ အစည္းအရံုးအေပၚထပ္ မွာ ရုပ္ရွင္အေရး တက္ၾကြသူမ်ားနဲ ့ ဦးျမင့္သိန္းေဖ ေခါင္းေဆာင္ တဲ ့ အမွုေဆာင္အဖဲြ ့ေတြ့ဆံုပဲြေပါ့။ 
အဲသည္မွာကိုဇင္၀ိုင္း ကရုပ္ရွင္ေလာက တိုးတက္လာေရးေဆြးေႏြးခ်ိန္မွာ အနားက ဦး၀င္းကို(ဟိန္းေ၀ယံ ရဲ ့အေဖ)က လက္ကိုင္ဖုန္း နဲ ့ စကားေတြ ေျပာေနလို ့ကိုဇင္၀ိုင္းက သူ ဖုန္းေျပာျပီးမွ က်ေနာ္ တင္ျပပါ့မယ္ လို ့ေငါ့ခဲ့ေတာ့ ဦးျမင့္သိန္းေဖ က ဖုန္းပိတ္ထား ဖို့ေျပာရတယ္။ေျပာခ်င္တာကEthicပဲ ။ေျပာမွသိတယ္ ဆိုတာ လူၾကီးလူေကာင္း အလုပ္မဟုတ္ဖူး။ ဒီအခ်ိန္တုန္းက ဦး၀င္းကိုဟာ အစည္းအရံုး အမွုေဆာင္ဆိုတာေတာ့ မေမ့သင့္ဖူး။ ခုအစည္းအရံုးအသစ္ သက္တန္း ၂ႏွစ္ပဲရိွေသးတယ္။ 
အမွုေဆာင္အေဟာင္းေတြ ကေသာင္းက်န္းၾကျပန္တယ္။ ဒါဆို လာမဲ့ ေလးလ ပိုင္း ၂၀၁၄မွာေရြးေကာက္ပဲြ လုပ္လို့အဖဲြ ့အသစ္ တက္လာရင္ေကာ ဒီလိုပဲ ကိုယ္နဲ့ မတူတာေတြ့ရင္ သပိတ္ေမွာက္ၾက အဘ၀န္ၾကီးေတြဆီသြားတိုင္ၾက လုပ္ၾကဦးမွာလား။ဒီသံသရာ က လြတ္အုန္းမွာလား။ကိုယ့္အခ်င္းခ်င္းညိွၾက ႏိွဳင္းၾကေပါင္းလုပ္ၾကဆိုတာမ်ိဳးမရိွၾကေတာ့ဖူးလား။တစ္ခါ အမ်ားပိုင္ကုမၼဏီ ကိစၥလဲ ေရးေနေျပာေနၾကျပန္ေရာ။ႏိုင္င့ေတာ္က ထုတ္ျပန္ထားတဲ့စာေတြ ဥပေဒ ေတြကို မဖတ္ပဲ စိတ္ထင္ရာေလ်ာက္ေျပာေနၾကတာေတြ ဖတ္ေနရတယ္။
ကုမၼဏီၾကီးေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား ဘာလို ့အမ်ားပိုင္ လုပ္ေနၾကတာလဲ။ အမ်ားပိုင္ျဖစ္ခဲ့ရင္ ရုပ္ရွင္ေလာက ဘာေတြ အားသာလာမလဲ။ ဒါကို မစဥ္းစား မဆင္ျခင္ပဲ အစည္းအရံုးကေပးတဲ့ ဆန္ ၃ ျပည္ေတာင္ ရမွာ မဟုတ္ေတာ့ဖူး။ အမ်ားပိုင္ဆိုတာနဲ ့ လူတစ္စုလက္ထဲ ရုပ္ရွင္ေလာကၾကီး ထိုးအပ္လိုက္ရေတာ့မယ္ ဆိုတဲ့ ေတာ၇မ္းမယ္ဖဲြ့ ေတြ စာမ်က္ႏွာေပၚတက္ေျပာလိုေျပာ။ ရူးလိုက္ၾကတာ။
ဗိုလ္ခ်ဳပ္ စကားငွားေျပာရရင္ အက်င့္ဆိုးေတြ အက်င့္ေဟာင္းေတြ ေစာက္က်င့္ေတြ ျပင္ၾကဖို့လိုျပီ။

( ဦး ) ဇာဂနာ Facebook စာမ်က္ႏွာမွ ကူးယူေဖာ္ျပပါသည္။
From...Facebook

ေလာင္းကစားဒုိင္ဖမ္းမိတ့ဲ စကၤာပူကုိ နုိင္ငံတကာရဲတပ္ဖဲြ႔ ခ်ီးက်ဴး


(၂၀၁၀ ဇူလုိင္လ စကၤာပူမွာ ဖမ္းမိတ့ဲ ေလာင္းကစားလုပ္ငန္းသုံး ပစၥည္းပစၥယနဲ႔ေငြေၾကးမ်ား။ ကမၻာ့ဖလားကာလအတြင္း အာရွေဒသ တရားမ၀င္ ေဘာလုံးပဲြေလာင္းမႈ တုိက္ဖ်က္ေရးကာလအတြင္း ဖမ္းဆီးရာက သိမ္းလုိက္တာေတြပါ။ ဓာတ္ပုံ - Reuters)

ေဒၚလာသန္းေပါင္းမ်ားစြာလည္ပတ္စီးဆင္းေနမယ္လုိ႔ ယူဆရတ့ဲ ကမၻာ့အႀကီးဆုံး ေဘာလုံးေလာင္းကစား လုပ္ငန္းကုိ ေနာက္ကြယ္က ႀကိဳးကုိင္ေနသူ အဖမ္းခံရပါျပီ တ့ဲ။

အဖမ္းခံရသူဟာ စကၤာပူ နုိင္ငံသား Tan Seet Eng ျဖစ္ပါလိမ့္မယ္။ ဖမ္းလုိက္တ့ဲ စကၤာပူေထာက္လွမ္းေရး အဖဲြ႔ေတြကုိ လည္း ႏုိင္ငံတကာရဲတပ္ဖဲြ႔အင္တာပုိ က ဒီကေန႔ ခ်ီးက်ဴးလုိက္ပါတယ္။

အဖမ္းခံခ့ဲရတာကေတာ့ စုစုေပါင္း ၁၄ ဦး ျဖစ္တယ္။ အမ်ဳိးသား ၁၂၊ အမ်ဳိးသမီး ၂။ မေန႔က စကၤာပူျပည္ထဲေရး ဌာနအဆုိအရ ... ဖမ္းထားသူမ်ားထဲက ၉ ေယာက္ကုိ အာမခံနဲ႔ လႊတ္လုိက္ျပီ၊ ၅ ေယာက္ ကုိေတာ့ ဆက္ျပီး ေမးျမန္းစစ္ေဆးေနဆဲ ပါပဲ တ့ဲ။

ဥပေဒ အရ ဆုိရင္ သူတုိ႔ ၅ ေယာက္ကုိ ၁၆ ရက္ၾကာ ထိန္းသိမ္းထားနုိင္တယ္လုိ႔ ဆုိတယ္။

ေဖေဖာ္၀ါရီလ ထုတ္ျပန္ခ်က္ တစ္ေစာင္အရ ဆုိရင္ စကၤာပူအေျခစုိက္ ေလာင္းကစားလုပ္ငန္းႀကီးက ကုိင္ထားတာ ဥေရာပတုိက္ တခုတည္းမွာတင္ ေဘာလုံးပဲြေပါင္း အနည္းဆုံး ၃၈၀ ရိွေနတယ္ ဆုိပဲ။ ယူရုိ ၈ သန္းေလာက္ေတာ့ အနည္းဆုံး ရသြားခ့ဲပါတယ္ တ့ဲ။
ကမၻာလႊမ္းပတ္ ဆက္ႏြယ္ေနတ့ဲေလာင္းကစားကြန္ရက္ ဆုိေတာ့ ရတ့ဲ အျမတ္အစြန္းက အေတာ္ေလး မ်ားတယ္လုိ႔ ဆုိနုိင္ပါတယ္၊ အင္း... သူတုိ႔ကုိ အလုိရိွတ့ဲ နုိင္ငံတကာရဲအဖဲြ႔လည္း မ်ားပါတယ္။

ကမၻာ့ဖလား၊ ဥေရာပဖလား စတ့ဲ ပဲြစဥ္မ်ားနဲ႔ ပတ္သက္ျပီး အာရွ အာဖရိက လက္တင္ အေမရိကေဒသ ေလာင္းကစား မႈလုပ္ငန္း ထိစပ္ေနတာ ပဲြစဥ္ေပါင္း သုံးရာ ေလာက္ ရိွနုိင္မယ္လုိ႔ သံသယ ရိွေနၾက တာပါ။

ၾသစေတးလ်၊ အယ္လ္ဆယ္ေဗေဒါ နုိင္ငံတုိ႔မွာလည္း ေလာင္းကစား လုပ္ငန္းရွင္ေတြေရာ ပါ၀င္ ပတ္သက္ တ့ဲ အားကစားသမား တခ်ဳိ႕ကုိပါ ထိန္းသိမ္းလုိက္ပါျပီ တ့ဲ။

အျပည့္အစုံကုိ ဧရာ၀တီ ပင္မစာမ်က္ႏွာက သတင္းတပုဒ္ Interpol Laud Singapore’s Capture of Football Match-Fixing Mastermind http://www.irrawaddy.org/archives/44577 မွာ ဖတ္နုိင္ပါျပီ။
ဧရာ၀တီblog
From...Facebook

iOS 7 ဖုန္းမ်ားအတြက္ သတိထားဖို႔ရန္


iOS 7 ဖုန္းမ်ားအတြက္ သတိထားဖို႔ရန္  iOS 7 တင္ထားေသာ ဖုန္းအေဟာင္းအား လာေရာင္းသည္ျဖစ္ေစ မိမိဝယ္လိုသည္ျဖစ္ေစ  သင္ဝယ္ယူမည္ဆိုပါက ထိုဖုန္းအေဟာင္းတြင္ Apple အေကာင့္ ဝင္ထားလွ်က္႐ွိေနလားဆိုတာ ေသခ်ာစစ္ေဆးၿပီးမွ ဝယ္ယူၾကပါ  Apple အေကာင့္႐ွိေနပါက ထိုဖုန္းအားေဖာ္မက္ခ်လို႔မရပါ ထိုအေကာင့္၏ Password အားေတာင္းပါလိမ့္မည္ ။ iTunes ျဖင့္ iOS ဖန္ဝဲျပန္တင္မည္ဆိုပါကလဲ မရပါ ထို႐ွိေနေသာ အေကာင့္ရဲ႕ Password အား ေတာင္းပါလိမ့္မည္ ။  ထို႔ေၾကာင့္ iOS 7 တင္ထားေသာဖုန္းအေဟာင္းအား ဝယ္ေတာ့မည္ဆိုပါက ဖုန္းစက္တင္ထဲမွာ႐ွိေနေသာ ထိုApple မေကာင့္အား ေလာ့ေအာက္လုပ္၍ ဖ်က္ၿပီးမွသာ ဝယ္ယူၾကပါရန္ ။  iPhone ေကာက္ရသူ ခိုးသူမ်ား ေရာင္းခ်မရေအာင္ Apple မွ iOS7 တြင္ ထိန္းခ်ဳပ္ေပးလာခ့ဲျခင္းပါ။  လက္႐ွိတြင္ Apple အေကာင့္႐ွိေနေသာ iOS 7 အား အေကာင့္ Password မသိပဲ အသစ္တဖန္ရ႐ွိဖို႔ရန္ Restore လုပ္ဖို႔ရန္ ေဖာက္ထြင္းႏိူင္ျခင္း မ႐ွိေသးပါ ဝယ္မိပါက အလွၾကည့္ဖို႔ရန္သာ ႐ွိပါတယ္ ။  Post By : Djjoe Man (MMF)


iOS 7 တင္ထားေသာ ဖုန္းအေဟာင္းအား လာေရာင္းသည္ျဖစ္ေစ မိမိဝယ္လိုသည္ျဖစ္ေစ

သင္ဝယ္ယူမည္ဆိုပါက ထိုဖုန္းအေဟာင္းတြင္ Apple အေကာင့္ ဝင္ထားလွ်က္ ႐ွိေနလားဆိုတာ ေသခ်ာစစ္ေဆးၿပီးမွ ဝယ္ယူၾကပါ

Apple အေကာင့္႐ွိေနပါက ထိုဖုန္းအားေဖာ္မက္ခ်လို႔မရပါ ထိုအေကာင့္၏ Password အားေတာင္းပါလိမ့္မည္ ။
iTunes ျဖင့္ iOS ဖန္ဝဲျပန္တင္မည္ဆိုပါကလဲ မရပါ ထို႐ွိေနေသာ အေကာင့္ရဲ႕ Password အား ေတာင္းပါလိမ့္မည္ ။

ထို႔ေၾကာင့္ iOS 7 တင္ထားေသာ ဖုန္းအေဟာင္းအား ဝယ္ေတာ့မည္ဆိုပါက ဖုန္းဆက္တင္ထဲမွာ႐ွိေနေသာ ထိုApple အေကာင့္အား ေလာ့ေအာက္လုပ္၍ ဖ်က္ၿပီးမွသာ ဝယ္ယူၾကပါရန္ ။

iPhone ေကာက္ရသူ ခိုးသူမ်ား ေရာင္းခ်မရေအာင္ Apple မွ iOS7 တြင္ ထိန္းခ်ဳပ္ေပးလာခ့ဲျခင္းပါ။

လက္႐ွိတြင္ Apple အေကာင့္႐ွိေနေသာ iOS 7 အား အေကာင့္ Password မသိပဲ အသစ္တဖန္ရ႐ွိဖို႔ရန္ Restore လုပ္ဖို႔ရန္ ေဖာက္ထြင္းႏိူင္ျခင္း မ႐ွိေသးပါ ဝယ္မိပါက အလွၾကည့္ဖို႔ရန္သာ ႐ွိပါတယ္ ။

Post By : Djjoe Man (MMF)
 
ေမာင္(စြယ္စံုက်မ္း)     From...Facebook

ေန႔စဥ္ၾကံဳေတြ႔ေနရသည့္ အခက္အခဲ သို႔မဟုတ္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈ ျပႆနာ


ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ဘတ္စ္ကားစီး အေျခခံ လူတန္းစားမွစ၍ ကိုယ္ပိုင္ကားစီး ခ်မ္းသာၾကြယ္၀ေသာ လူတန္းစားအဆံုး လူတန္းစား အမ်ိဳးမ်ိဳး ယခုအမ်ားဆံုး ရင္ဆိုင္ေတြ႔ၾကံဳေနရေသာ အခက္အခဲ တစ္ရပ္မွာ ကားလမ္းမ်ား အဆမတန္ ပိတ္ဆို႔ေနၿပီး ေနရာတစ္ေနရာမွ တစ္ေနရာသို႔ အလြယ္တကူ သြားလာႏိုင္ျခင္း မရွိဘဲ ခက္ခဲေနရျခင္းပင္ ျဖစ္သည္။

ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈ ပိုမိုဆိုးရြား လာရျခင္း၏ အေၾကာင္းရင္းမ်ား ထဲတြင္ ယာဥ္အစီးေရ မ်ားျပားလာျခင္းသည္လည္း အေၾကာင္းရင္းတစ္ရပ္ ျဖစ္သည္။ သို႔ရာတြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ကားအစီးေရ ပမာဏသည္ လူတစ္ေထာင္လွ်င္ ခုနစ္စီးႏႈန္းသာရွိၿပီး အေရွ႕ေတာင္ အာရွတြင္ ကားစီးေရ သိပ္သည္းမႈ အနည္းဆံုး ျဖစ္ပါသည္။
  ျမန္မာ့အိမ္နီးခ်င္း ထိုင္းႏိုင္ငံတြင္ပင္ ကားစီးေရ သိပ္သည္းမႈသည္ လူတစ္ေထာင္လွ်င္ ၁၆၅ စီးႏႈန္း ရွိေနၿပီ ျဖစ္ပါသည္။ ထိုသို႔ ကားသိပ္သည္းဆျခင္း ႏႈိင္းယွဥ္ပါက အဆ ၂၀ ခန္႔ ကြာဟေနေသာ္လည္း ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈ ပမာဏမွာမူ ထိုင္းႏိုင္ငံထက္ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ပို၍ပင္ ဆုိးရြားေန သေယာင္ ျဖစ္ေန ပါသည္။ ထိုသို႔ ျဖစ္ရျခင္းမွာ လိုအပ္သည့္ အေျခခံ အေဆာက္အအံုမ်ား နည္းပါးျခင္းက အဓိက အေၾကာင္းရင္း ျဖစ္သည္။
 တင္သြင္းလိုက္သည့္ ကားအစီးေရ ပမာဏႏွင့္ အဆင္ေျပေအာင္ လမ္းအေျခခံ အေဆာက္အအံု မ်ားကို တိုးခ်ဲ႕ျပင္ဆင္ျခင္း မျပဳဘဲ အလ်င္စလို ကားအစီးေပါင္းမ်ားစြာ တင္သြင္းခြင့္ ျပဳလုိက္သည့္ အတြက္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈ ဒဏ္ကို ျပည္သူမ်ား ပိုမိုခံစားလာရသည္။ အထူးသျဖင့္ ၿမိဳ႕စြန္ေနရာမ်ားတြင္ ေနထိုင္ေသာ အေျခခံ လူတန္းစားမ်ား အေနျဖင့္ ပိုမိုခံစားၾကရၿပီး လက္လုပ္လက္စား တစ္ဦးအေနျဖင့္ အလုပ္သြား အလုပ္ျပန္အတြက္ သက္သက္ပင္ တစ္ေန႔လွ်င္ ေလးနာရီခန္႔အထိ အသံုးျပဳေနရသည္။

ယခင္ကတည္းက ပိတ္ဆို႔ေနေသာ ကားလမ္းမမ်ားသည္ ယခုလို မိုးရာသီတြင္ေတာ့ ကားလမ္းမ ေရလွ်ံမႈမ်ား ျဖစ္ေပၚေနၿပီး ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈေၾကာင့္ သြားေရးလာေရး ဆိုးရြားစြာ ခက္ခဲေနၾကရသည္။ ႏွစ္စဥ္ ကားလမ္းေရလွ်ံမႈကို ေျဖရွင္းႏိုင္ရန္ ကြန္ကရစ္လမ္းမမ်ား တိုးခ်ဲ႕လာခဲ့ေသာ္ လည္း ယခုႏွစ္တြင္လည္း ကားလမ္းမ ေရလွ်ံမႈမ်ားႏွင့္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈမ်ားကို ေျဖရွင္းႏိုင္ျခင္း မရွိေသးပါ။ အခ်ိန္ဆိုသည္မွာ အဖိုးထိုက္တန္ေသာ အရာအျဖစ္ သတ္မွတ္ထားသည္ဆိုလွ်င္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေန ျပည္သူလူထုမွာ ေန႔စဥ္ေန႔တိုင္း တန္ဖိုးရွိလွသည့္ အခ်ိန္မ်ားကို အဆံုး႐ံႈးခံ ေနၾကရသူမ်ား ျဖစ္ပါသည္။ ထို႔ျပင္ လူမႈေရး၊ စီးပြားေရး၊ ပညာေရး စသည့္အရာမ်ားတြင္လည္း အခ်ိန္ဆံုး႐ံႈးမႈ၏ ေနာက္ဆက္တြဲအျဖစ္ ဆံုး႐ံႈးၾကရသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈ ျပႆနာကို သာမန္မည္ကာမတၱ ျပႆနာေလး တစ္ခုဟု ထင္ျမင္ယူဆ၍ မရႏုိင္ပါ။ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈေၾကာင့္ အသက္ေပါင္းမ်ားစြာ ဆံုး႐ံႈးသြားႏုိင္သည္။ အိမ္ေျခေပါင္းမ်ားစြာ ျပာက်သြားႏုိင္သည္။ အျပစ္ရွိေသာ ရာဇ၀တ္သားေပါင္းမ်ားစြာ လြတ္ေျမာက္ထြက္ေျပး သြားႏုိင္သည္။ လူတစ္ဦးခ်င္း တစ္ေယာက္ခ်င္း ဆံုး႐ံႈးမႈမ်ားမွ ႏိုင္ငံေတာ္အဆင့္ အဆံုးအ႐ံႈးမ်ား အထိ ျဖစ္ပြားသြားႏုိင္သည္။ 
ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈမ်ားကို ေျဖရွင္းႏိုင္ေရး တာ၀န္ရွိသူမ်ား အေနျဖင့္ လက္ပူတိုက္ ေျဖရွင္းနည္းမ်ိဳးမ်ားသည္ ေရရွည္အလုပ္မျဖစ္ႏိုင္ပါ။ ထို႔ေၾကာင့္ တိုးတက္မ်ားျပားလာေသာ ကားအစီးေရႏွင့္ ကိုက္ညီေအာင္ လမ္းအေျခခံ အေဆာက္အအံုမ်ားကို တိုးခ်ဲ႕ျပင္ဆင္ျခင္း မျပဳရေသးမီတြင္ ၀န္ႏွင့္အား မမွ်မႈ ပိုမိုဆိုးရြားလာျခင္း မရွိေစရန္ ကားတင္သြင္းမႈမ်ားကို ကန္႔သတ္ထိန္းသိမ္းထားျခင္း၊ ေရလွ်ံမႈ၏ အဓိက အေၾကာင္းရင္းကို ေျဖရွင္းရန္အတြက္ ေရႏုတ္ေျမာင္းမ်ား တိုးခ်ဲ႕ျခင္း၊ ေရစီးေရလာေကာင္းေအာင္ ျပဳျပင္ျခင္း၊ ယာဥ္စည္းကမ္း လမ္းစည္းကမ္း လိုက္နာမႈ အားေကာင္းလာေစရန္ စီမံကိန္းခ် ျပဳလုပ္ျခင္း အစရွိသည္ တို႔သည္သာ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈ အေျခအေနကို တကယ္တမ္း ေျဖရွင္းႏိုင္မည့္ နည္းလမ္းမ်ားျဖစ္ေၾကာင္း The Daily Eleven သတင္းစာက ယူဆေရးသား အပ္ပါသည္။
 စက္တင္ဘာလ ၂၅ ရက္ေန႔ထုတ္ The Daily Eleven သတင္းစာ၏ #အယ္ဒီတာ့အာေဘာ္

မေလးရွားမွ အိုဗာစေတးသမားမ်ား ဒဏ္ေငြ ၄၀၀ ျဖင့္ ျပန္ရန္ျပန္လည္စတင္


မေလးရွားမွအိုဗာစေတးသမားမ်ား ဒဏ္ေငြ ၄၀၀ ျဖင့္ ျပန္ရန္ျပန္လည္စတင္ ***********************************************  ယေန႕ မေလးရွားေရာက္ တရားမဝင္ ျဖစ္ေနေသာ ျမန္မာႏိုင္ငံသားမ်ားအတြက္ မေလးရွား လဝကမွ ယခင္ 6P အတိုင္း  မိမိႏိုင္ငံသို႕ျပန္ရန္ Special Pass ျပန္လည္ထုတ္ေပးမႈကို ဒဏ္ေငြ ၄၀၀ ျဖင့္ ျပန္လည္ျပဳလုပ္ေပးျပီျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္ ။  ျပီးခဲ့သည့္ လမ်ားကမူ ၆ လ ေအာက္ ဒဏ္ေငြ ၁၀၀၀ ၊ တစ္ႏွစ္ေအာက္ ဒဏ္ေငြ ၂၀၀၀ ႏွင့္ တစ္ႏွစ္အထက္ အိုဗာစေတးျဖစ္ေနသူမ်ားအဖို႕ ဒဏ္ေငြ ၃၁၀၀ ျဖင့္ တိုးျမွင့္သတ္မွတ္ထားခဲ့ေသာ္လည္း ျပီးခဲ့သည့္ အပတ္မွ စတင္ကာ မည္သည့္ ႏိုင္ငံသားမဆို ဒဏ္ေငြ ၄၀၀ ျဖင့္ ျပန္လည္ရန္ ခြင့္ျပဳလိုက္ျပီျဖစ္သည္ ။  သို႕ေၾကာင့္ ျမန္မာျပည္သို႕ ျပန္လိုေသာ အိုဗာစေတး သမားမ်ားသည္ ေအာက္ပါ အခ်က္လက္မ်ားကို ေဆာင္ရြက္ျပီး ျမန္မာျပည္သို႕ ျပန္ႏိုင္ျပီျဖစ္သည္ ။  ၁. မိမိတို႕လက္တြင္ Passport စာအုပ္သက္တမ္းရွိျပီး ပါမစ္မရေသာ သူမ်ား ျပန္လိုပါက ေလယာဥ္လက္မွတ္ ျပရန္ တစ္ေစာင္ ( Show Ticket ) ၊ ပတ္စပို႕တို႕ျဖင့္ ပူထရာဂ်ာရာရွိ လဝကတြင္ Special Pass သြားေလွ်ာက္ႏိုင္သည္ ။  ၂. မိမိတို႕ လက္ထဲတြင္ ပတ္စပို႕မရွိပါက ျမန္မာႏိုင္ငံမွ တရားဝင္ထုတ္ေပးထားေသာ မွတ္ပံုတင္ ၊ သန္းေခါင္စာရင္း ၊ ရပ္ကြက္ေထာက္ခံစာ ၊ ရဲစခန္းေထာက္ခံစာတို႕ျဖင့္ မေလးရွားႏိုင္ငံ ကြာလာလမ္ပူရွိ ျမန္မာသံရံုးတြင္ CI ( Certificate of identity ) သြားေရာက္ေလွ်ာက္ထားရမည္ျဖစ္သည္ ။  CI ရရွိျပီးပါက အမွတ္စဥ္ ၁ အတိုင္း ေလယာဥ္လက္မွတ္ ျပရန္ တစ္ေစာင္ ( Show Ticket ) ၊ CI မူရင္း တို႕အား ယူေဆာင္ကာ ပူထရာဂ်ာရာ လဝက တြင္ Speical Pass ေလွ်ာက္ထားရမည္ျဖစ္သည္ ။  အထက္ပါ အတိုင္း ေလွ်ာက္ထားရာတြင္ အထူးသတိျပဳရန္မွာ ေလယာဥ္လက္မွတ္ အစစ္ၾကိဳဝယ္ျပီးမသြားသင့္ပါ ။ ပူထရာဂ်ာရာ လဝက တြင္ Special Pass ေလွ်ာက္ထားပါက လဝကမွ သတ္မွတ္ေသာ ရက္အတြင္းသာ ျပန္ရသည္ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ထိုရက္သိရမွသာ ေလယာဥ္လက္မွတ္ အစစ္ဝယ္ယူကာ သတ္မွတ္ရက္အတိုင္း ျပန္ရမည္ျဖစ္သည္ ။ မေလးရွားလဝက မွ ထုတ္ေပးေသာ Special Pass သည္ သက္တမ္း ၅ ရက္သာ ရွိသည္ ။ ထို သတ္မွတ္ထားေသာ ၅ ရက္အတြင္းတြင္သာ ျပန္ရမည္ျဖစ္သည္ ။   သို႕ေၾကာင့္ ျမန္မာျပည္ျပန္ရန္ အခက္ခဲျဖစ္ေနေသာ တရားမဝင္ ေနထိုင္သူမ်ားအဖို႕ ယေန႕မွစျပီး မေလးရွားႏိုင္ငံ ပူထရာဂ်ာရာ လဝကတြင္ ဒဏ္ေငြ ၄၀၀ ေဆာင္ကာ ျမန္မာျပည္သို႕ျပန္ႏိုင္မည္ျဖစ္သ္ည ။  ေလယာဥ္လက္မွတ္ေစ်းႏႈန္းမ်ားမွာ မေလးရင္းဂစ္ ၃၀၀ ဝန္းက်င္ခန္႕ ကုန္က်ေသာေၾကာင့္ မိမိတြင္ မေလးရွားရင္းဂစ္ ၇၀၀ မွ ၈၀၀ ၾကားျဖင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံသို႕ ျပန္ႏိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္ ။   ပါမစ္ေလွ်ာက္လိုသူမ်ား အဖို႕ မိမိတို႕ အလုပ္ရွင္ မ်ား ႏွင့္တိုင္ပင္ကာ ေငြေၾကးစုေဆာင္းထားရန္လိုသည္ ။ ယခု ျပန္လည္ ပါမစ္ေပးမည့္ အစီအစဥ္ သည္ မေလးရွား အစိုးရ ႏွင့္ ျမန္မာ အစိုးရၾကား ညွိႏိႈင္းေဆာင္ရြက္ေပးမႈျဖစ္သည္ ။ ျမန္မာသံရံုးတြင္ တစ္ေနရာတည္း အျပီး ပါမစ္ထုတ္ေပးသြားမည္ဟု Thestar သတင္းဌာနမွ ျပီးခဲ့သည့္ အပတ္က ေၾကာ္ျငာထားခဲ့ျပီးျဖစ္သည္ ။  ဆက္လက္ ျပီး မေလးရွားေရာက္ ျမန္မာႏိုင္ငံသားမ်ား သိရွိရန္ သတင္းမ်ား ရွိပါက ကၽြန္ေတာ္တို႕ မေလးရွားေရာက္ ျမန္မာမ်ား စာမ်က္ႏွာမွ ဆက္လက္တင္ဆက္ေပးမည္ ။  မေလးရွားေရာက္ ျမန္မာမ်ား Facebook Fun Page www.facebook.com/mmrinmy


ယေန႕ မေလးရွားေရာက္ တရားမဝင္ ျဖစ္ေနေသာ ျမန္မာႏိုင္ငံသားမ်ားအတြက္ မေလးရွား လဝကမွ ယခင္ 6P အတိုင္း မိမိႏိုင္ငံသို႕ျပန္ရန္ Special Pass ျပန္လည္ထုတ္ေပးမႈကို ဒဏ္ေငြ ၄၀၀ ျဖင့္ ျပန္လည္ျပဳလုပ္ေပးျပီျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္ ။

ျပီးခဲ့သည့္ လမ်ားကမူ ၆ လ ေအာက္ ဒဏ္ေငြ ၁၀၀၀ ၊ တစ္ႏွစ္ေအာက္ ဒဏ္ေငြ ၂၀၀၀ ႏွင့္ တစ္ႏွစ္အထက္ အိုဗာစေတးျဖစ္ေနသူမ်ားအဖို႕ ဒဏ္ေငြ ၃၁၀၀ ျဖင့္ တိုးျမွင့္သတ္မွတ္ထားခဲ့ေသာ္လည္း
ျပီးခဲ့သည့္ အပတ္မွ စတင္ကာ မည္သည့္ ႏိုင္ငံသားမဆို ဒဏ္ေငြ ၄၀၀ ျဖင့္ ျပန္လည္ရန္ ခြင့္ျပဳလိုက္ျပီျဖစ္သည္ ။

သို႕ေၾကာင့္ ျမန္မာျပည္သို႕ ျပန္လိုေသာ အိုဗာစေတး သမားမ်ားသည္ ေအာက္ပါ အခ်က္လက္မ်ားကို ေဆာင္ရြက္ျပီး ျမန္မာျပည္သို႕ ျပန္ႏိုင္ျပီျဖစ္သည္ ။

၁. မိမိတို႕လက္တြင္ Passport စာအုပ္သက္တမ္းရွိျပီး ပါမစ္မရေသာ သူမ်ား ျပန္လိုပါက ေလယာဥ္လက္မွတ္ ျပရန္ တစ္ေစာင္ ( Show Ticket ) ၊ ပတ္စပို႕တို႕ျဖင့္ ပူထရာဂ်ာရာရွိ လဝကတြင္ Special Pass သြားေလွ်ာက္ႏိုင္သည္ ။

၂. မိမိတို႕ လက္ထဲတြင္ ပတ္စပို႕မရွိပါက ျမန္မာႏိုင္ငံမွ တရားဝင္ ထုတ္ေပးထားေသာ မွတ္ပံုတင္ ၊ သန္းေခါင္စာရင္း ၊ ရပ္ကြက္ေထာက္ခံစာ ၊ ရဲစခန္းေထာက္ခံစာတို႕ျဖင့္ မေလးရွားႏိုင္ငံ ကြာလာလမ္ပူရွိ ျမန္မာသံရံုးတြင္ CI ( Certificate of identity ) သြားေရာက္ေလွ်ာက္ထား ရမည္ျဖစ္သည္
။ CI ရရွိျပီးပါက အမွတ္စဥ္ ၁ အတိုင္း ေလယာဥ္လက္မွတ္ ျပရန္ တစ္ေစာင္ ( Show Ticket ) ၊ CI မူရင္း တို႕အား ယူေဆာင္ကာ ပူထရာဂ်ာရာ လဝက တြင္ Speical Pass ေလွ်ာက္ထားရမည္ျဖစ္သည္ ။

အထက္ပါ အတိုင္း ေလွ်ာက္ထားရာတြင္ အထူးသတိျပဳရန္မွာ ေလယာဥ္လက္မွတ္ အစစ္ၾကိဳဝယ္ျပီး မသြားသင့္ပါ ။ ပူထရာဂ်ာရာ လဝက တြင္ Special Pass ေလွ်ာက္ထားပါက လဝကမွ သတ္မွတ္ေသာ ရက္အတြင္းသာ ျပန္ရသည္ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ထိုရက္သိရမွသာ ေလယာဥ္လက္မွတ္ အစစ္ဝယ္ယူကာ သတ္မွတ္ရက္အတိုင္း ျပန္ရမည္ျဖစ္သည္ ။ မေလးရွားလဝက မွ ထုတ္ေပးေသာ Special Pass သည္ သက္တမ္း ၅ ရက္သာ ရွိသည္ ။ ထို သတ္မွတ္ထားေသာ ၅ ရက္အတြင္းတြင္သာ ျပန္ရမည္ျဖစ္သည္ ။


သို႕ေၾကာင့္ ျမန္မာျပည္ျပန္ရန္ အခက္ခဲျဖစ္ေနေသာ တရားမဝင္ ေနထိုင္သူမ်ားအဖို႕ ယေန႕မွစျပီး မေလးရွားႏိုင္ငံ ပူထရာဂ်ာရာ လဝကတြင္ ဒဏ္ေငြ ၄၀၀ ေဆာင္ကာ ျမန္မာျပည္သို႕ျပန္ႏိုင္မည္ျဖစ္
သည္ ။

ေလယာဥ္လက္မွတ္ေစ်းႏႈန္းမ်ားမွာ မေလးရင္းဂစ္ ၃၀၀ ဝန္းက်င္ခန္႕ ကုန္က်ေသာေၾကာင့္ မိမိတြင္ မေလးရွားရင္းဂစ္ ၇၀၀ မွ ၈၀၀ ၾကားျဖင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံသို႕ ျပန္ႏိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္ ။


ပါမစ္ေလွ်ာက္လိုသူမ်ား အဖို႕ မိမိတို႕ အလုပ္ရွင္ မ်ား ႏွင့္တိုင္ပင္ကာ ေငြေၾကးစုေဆာင္းထားရန္ လိုသည္ ။ ယခု ျပန္လည္ ပါမစ္ေပးမည့္ အစီအစဥ္ သည္ မေလးရွား အစိုးရ ႏွင့္ ျမန္မာ အစိုးရၾကား ညွိႏိႈင္းေဆာင္ရြက္ေပးမႈျဖစ္သည္
။ ျမန္မာသံရံုးတြင္ တစ္ေနရာတည္း အျပီး ပါမစ္ထုတ္ေပးသြားမည္ဟု The Star သတင္းဌာနမွ ျပီးခဲ့သည့္ အပတ္က ေၾကာ္ျငာထားခဲ့ျပီးျဖစ္သည္ ။

ဆက္လက္ ျပီး မေလးရွားေရာက္ ျမန္မာႏိုင္ငံသားမ်ား သိရွိရန္ သတင္းမ်ား ရွိပါက ကၽြန္ေတာ္တို႕ မေလးရွားေရာက္ ျမန္မာမ်ား စာမ်က္ႏွာမွ ဆက္လက္ တင္ဆက္ေပးမည္ ။


မေလးရွားေရာက္ ျမန္မာမ်ား Facebook Fun Page
www.facebook.com/mmrinmy

ဂ်ပန္ႏိုင္ငံက ျမန္မာႏိုင္ငံကို ဖြံ႕ၿဖိဳးမႈ အကူအညီ ေခ်းေငြသစ္ (ODA) ၅ ဘီလ်ံ တစ္ႏွစ္လွ်င္ အတိုးႏႈန္း ၀ ဒသမ ၀၁ ရာခိုင္ႏႈန္းႏွင့္ ႏွစ္ ၄၀ ေခ်းေငြအျဖစ္ ေပးအပ္


ဂ်ပန္ႏိုင္ငံက ျမန္မာႏုိင္ငံကို ဖြံ႕ၿဖိဳးမႈ အကူအညီ ေခ်းေငြသစ္ (ODA) ၅ ဘီလ်ံအား တစ္ႏွစ္လွ်င္ အတိုးႏႈန္း ၀ ဒသမ ၀၁ ရာခိုင္ႏႈန္းျဖင့္ ႏွစ္ ၄၀ သက္တမ္း ကာလအတြက္ ေခ်းေပးလိုက္ေသာေၾကာင့္ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံမွ အတိုးႏႈန္း ၄ ဒသမ ၅ ရာခိုင္ႏႈန္းျဖင့္ ေခ်းယူသည့္ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၁၀၀ ႏွင့္ ႏိႈင္းယွဥ္ပါက သိသိသာသာ သက္သာမႈ ရွိေနေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။

အဆိုပါ တရား၀င္ ဖြံ႕ၿဖိဳးမႈ အကူအညီ ေခ်းေငြ ၅ ဘီလ်ံအား စတင္ေပးအပ္လိုက္ေၾကာင္း စက္တင္ဘာ ၂၃ ရက္က ေနျပည္ေတာ္၌ သမၼတဦးသိန္းစိန္ႏွင့္ ဂ်ပန္အထက္ လႊတ္ေတာ္အမတ္ Ms.Eriko Yamatain ဦးေဆာင္ေသာ ကိုယ္စားလွယ္အဖြဲ႕တို႔ ေတြ႕ဆံုမႈႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး ႏုိင္ငံေတာ္သမၼတ႐ံုး ၀က္ဘ္ဆိုက္တြင္ ေဖာ္ျပထားေသာ သတင္းမ်ားအရ သိရသည္။

အလားတူပင္ EXIM bank of china ကလည္း ျမန္မာႏုိင္ငံကို အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၁၀၀ ထုတ္ေခ်းခဲ့သည္ဟု ၿပီးခဲ့သည့္ ၾသဂုတ္လအတြင္း သတင္းထြက္ေပၚခဲ့ေၾကာင္းႏွင့္ ယင္းကဲ့သို႔ ထုတ္ေခ်းလိုက္ေသာ္လည္း အတိုးႏႈန္းမွာ ၄ ဒသမ ၅ ရာခိုင္ႏႈန္း ယူထားသည့္အတြက္ လႊတ္ေတာ္ထဲတြင္ သေဘာကြဲလဲြမႈမ်ား ရွိခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

ျပည္ပႏုိင္ငံမ်ားထဲတြင္ ျမန္မာႏိုင္ငံအား ေခ်းေငြေထာက္ပံ့မႈ အမ်ားဆံုးေပးေသာ ႏိုင္ငံမွာ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံျဖစ္ၿပီး ၿပီးခဲ့သည့္ ကာလအတြင္း အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၉၄၀ ေက်ာ္ ကူညီရန္ သေဘာတူထားၿပီး ယင္းပမာဏထဲတြင္ ODA(Official Development Assistance) အေနႏွင့္ ေခ်းေပးသည့္ေငြမ်ားလည္း ပါ၀င္ေၾကာင္း ဂ်ပန္သံ႐ံုးမွ ထုတ္ျပန္ထားေသာ သတင္းမ်ားအရ သိရသည္။ EXIM bank of china ၏ ေခ်းေငြသေဘာတူညီခ်က္ကို ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ ဧၿပီ ၅ ရက္တြင္ လက္မွတ္ေရးထိုးခဲ့ၿပီး စတင္ေခ်းယူသည့္ႏွစ္မွ ဆိုင္းငံ့ကာလ ႏွစ္ႏွစ္၊ ျပန္ဆပ္ကာလ ရွစ္ႏွစ္၊ အတိုးႏႈန္း ၄ ဒသမ ၅ ရာခိုင္ႏႈန္းႏွင့္ စီမံခန္႔ခြဲမႈ စရိတ္အျဖစ္ ေခ်းယူသည့္ ေငြပမာဏ၏ ၁ ရာခုိင္ႏႈန္းအား ထပ္မံေပးေဆာင္ရမည္ ျဖစ္သည့္အတြက္ လႊတ္ေတာ္ထဲတြင္ သေဘာထား ကြဲလြဲၾကေၾကာင္း သိရသည္။

ယခုႏွစ္ ဂ်ပန္အစိုးရ အေနျဖင့္ တရား၀င္ ဖြံ႕ၿဖိဳးမႈ အကူအညီ ေခ်းေငြသစ္အျဖစ္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၅ ဘီလ်ံ ေပးအပ္လိုက္သည့္အတြက္ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံမွ ေခ်းယူေသာ အတိုးႏႈန္းထက္ သိသိသာသာ ေလ်ာ့နည္းေနေၾကာင္း သိရသည္။

ဂ်ပန္ကိုယ္စားလွယ္အဖြဲ႕ အေနျဖင့္ ဂ်ပန္အထက္လႊတ္ေတာ္ ODA ဆိုင္ရာ ေလ့လာေရးအဖြဲ႕အျဖစ္ ေရာက္လာခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း၊ ျမန္မာႏုိင္ငံအား ကူညီေထာက္ပံ့ရန္ ဂ်ပန္အထက္ လႊတ္ေတာ္က အထူးအာ႐ံုစိုက္ အေလးထား ေဆာင္ရြက္ေနေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။
 
Eleven Media Group
From...Facebook

မ်ိဳးဆက္ေပ်ာက္ကြယ္ေတာ့မည့္ ထ႐ုန္လူမ်ိဳး သုံးဦးသာ က်န္ရွိ

 
 ျမန္ မာနိုင္ငံအတြင္း ကခ်င္မ်ိဳးႏြယ္ ဝင္ ထ႐ုန္မ်ိဳးႏြယ္စုမ်ားမွာ ယခု လက္ရွိတြင္ ေမာင္ႏွမသုံးဦးသာ ရွိေတာ့သျဖင့္ မ်ိဳးဆက္ေပ်ာက္ ကြယ္ေတာ့မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိ ရသည္။ ထူးေဖာင္ေဒးရွင္း၏ အစီအ စဥ္ျဖင့္ ရန္ကုန္သို႔ ေရာက္ရွိေနသည့္ ထ႐ုန္မ်ိဳးႏြယ္စုဝင္ ဦးဒါဝိတ္အား ေမးျမန္းမႈကို တစ္ဆင့္ေျဖဆိုမႈအ ရ ဦးဒါဝိတ္သည္ ကခ်င္ ျပည္နယ္ ေျမာက္ဖ်ားရွိ ဂမ္လမ္ရာဇီေရခဲ ေတာင္ေျခရွိ ခေနာင္းရြာတြင္ေန ထိုင္ကာ ယခုအခါ အသက္ ၅၅ ႏွစ္ အရြယ္ မၽွရွိၿပီး အသက္ ၆၆ႏွစ္ အရြယ္အစ္မတစ္ဦးႏွင့္ အ သက္ ၅ဝအရြယ္ ညီမတစ္ဦးတို႔ ရွိေၾကာင္း၊ အစ္မျဖစ္သူသည္ ရဝမ္ လူမ်ိဳးတစ္ဦးႏွင့္ အိမ္ေထာင္ ျပဳထားေၾကာင္း၊ ဦးဒါဝိတ္ တို႔အ ပါအဝင္ ထ႐ုန္ မ်ိဳးႏြယ္အစစ္မွာ သုံးဦးသာ ရွိေတာ့ေ ၾကာင္း ယင္းက ေျပာသည္။

ထ႐ုန္ မ်ိဳးႏြယ္စုျဖစ္သည့္ ဦးဂန္ေယာင္က ''ရန္ကုန္ကို အ ခုလို ေရာက္လာတာ ေပ်ာ္တယ္'' ဟု ရန္ကုန္တိုင္းမ္ သတင္းစာ၏ေမး ျမန္းမႈကို ေျဖဆိုသည္။ ထ႐ုန္ လူမ်ိဳးမ်ားသည္ အဓိက အားျဖင့္ ေတာင္ယာလုပ္ ငန္းမ်ားကို လုပ္ကိုင္လ်က္ရွိၿပီး ရံဖန္ရံခါ အမဲလိုက္ျခင္းႏွင့္ ေဆး ျမစ္ တူးျခင္းကို ျပဳလုပ္ေၾကာင္း ထူးေဖာင္ေဒးရွင္း၏ အစီအစဥ္ ကို ဦးဒါဝိတ္ႏွင့္အတူ လိုက္ပါလာ သည့္ ဦးနမားဂၽြန္ဆင္ ၏ေျပာၿပ ခ်က္အရ သိသည္။

ေျမျပန႔္ေဒသရွိ လူမ်ားႏွင့္ အဆက္အသြယ္မ်ား မရွိဘဲ ထ႐ုန္ မ်ိဳးႏြယ္အစစ္မွာ သုံးဦးသာရွိၿပီး ရဝမ္ လူမ်ိဳးႏွင့္ေရာေႏွာသည့္ မ်ိဳး ႏြယ္စုမ်ား ရွိေၾကာင္းႏွင့္ ရဝမ္ဘာ သာစကားကိုသာ ေျပာဆိုေၾကာင္း ယင္းႏွင့္ အတူ ရန္ကုန္သို႔လိုက္ ပါလာသည့္ ဦးနမားဂၽြန္ဆင္က ရန္ကုန္တိုင္းမ္ေန႔စဥ္သတင္းစာ သို႔ ေျပာသည္။

ထူးေဖာင္းေဒးရွင္းမွနာယ က ဦးေတဇက ''ကၽြန္ေတာ္ သူ တို႔ႏွစ္ဦးကို စင္ကာပူကိုေခၚသြား ဖို႔ စီစဥ္ထားပါတယ္။ ဒီလိုေခၚ ရတယ္ဆိုတာ ကလဲ သူတို႔ေဒသ ကိုျပန္ေရာက္ရင္ သူတို႔နယ္အ တြက္ ျပန္ၿပီးေတာ့ ေကာင္းက်ိဳး ေတြကို ျပဳလုပ္နိုင္ဖို႔ပါ''ဟု ဦးဒါ ဝိတ္ႏွင့္ ဦးနမားဂၽြန္ဆင္ တို႔အား ညႊန္းဆိုေျပာသည္။

ျမန္မာနိုင္ငံ၏ ေပ်ာက္ကြယ္ လုနီးပါးျဖစ္ေနသည့္ ထ႐ုန္လူမ်ိဳး မ်ားသည္ ကခ်င္ႏြယ္ဖြားထ႐ုန္ လူမ်ိဳးႏြယ္စုျဖစ္ၿပီး ၁၈ရာစုခန႔္ က သာမန္လူမ်ားကဲ့သို႔ အရပ္ အေမာင္းရွိၾကေၾကာင္း၊ ၎တို႔ သည္ တ႐ုတ္နိုင္ငံ တိဗက္ကုန္း ျမင့္မွ ဆင္း သက္လာကာ ျမန္မာ နိုင္ငံ ေျမာက္ဖ်ားပိုင္းတြင္ လာ ေရာက္ အေျခခ်ေနထိုင္ေၾကာင္း၊ ထ႐ုန္ လူမ်ိဳးမ်ား ေနထိုင္ရာအ ရပ္ေဒသသည္ ဆားရွားပါးေသာ ေၾကာင့္ အိုင္အိုဒင္း ဓာတ္ခ်ိဳ႕တဲ့ ျခင္းႏွင့္ ယဥ္ေက်းမႈ အစဥ္အလာ အရ ေသြးရင္း မ်ားႏွင့္ သာ အိမ္ ေထာင္သား ေမြးျခင္း အမႈအားျပဳ လုပ္ၾကသည့္အတြက္ ေဆးပညာ ရႈေထာင့္အရ မ်ိဳးရိုး ဗီဇေျပာင္း လဲလာျခင္းေၾကာင့္ အရပ္အေမာင္း မ်ားပုလာျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ဂမ္ လမ္ရာဇီ ေတာင္တက္အဖြဲ႕မွ ကိုသူရထြန္းက ထ႐ုန္လူ မ်ိဳး၏ ေျပာၾကား ခ်က္ႏွင့္ ေဆးဘက္ဆိုင္ ရာကၽြမ္းက်င္ ဆရာဝန္တစ္ဦး၏ စစ္ေဆးေတြ႕ရွိခ်က္ မ်ားကို ကိုးကား ၍ ရန္ကုန္တိုင္းမ္ေန႔စဥ္ သတင္း စာသို႔ ေျပာသည္။


ရန္ကုန္ ၊စက္တင္ဘာ ၂၄။ ။
ေအာင္သူ ၊ နိုင္နိုင္ေဇာ္
Yangon Media Group မွမွ်ေ၀ေဖၚၿပသည္